マス・ピーダスン

マス・ピーダスン*『ciclissimo 2019 No.59 プロチームガイド選手名鑑』八重洲出版、2019年、70頁。（Mads Pedersen発音例 - Forvo、1995年12月18日 - ）はデンマーク、出身の自転車競技選手。「マッズ・ピーダスン」「マッズ・ペデルセン」等とも表記される。

経歴 2014 デンマークのコンチネンタルチーム、Cult Energy Pro Cyclingでプロデビュー。

2016 ドイツのプロコンチネンタルチーム、Stölting Service Groupへ移籍。

2017 トレック・セガフレードへ移籍。

2019 世界選手権でマッテオ・トレンティン、シュテファン・キュングをスプリントで破って優勝。デンマーク人として初のロードレース世界王者となった。

主な戦績 2012 25px 総合優勝（第3ステージ優勝） 25px 総合優勝（第3ステージ・個人タイムトライアル優勝） Sint-Martinusprijs Kontich 25px 総合優勝、25px ポイント賞、25px ヤングライダー賞（プロローグ、第4ステージ優勝）

2013 優勝 Course de la Paix juniors 25px 総合優勝、25px ポイント賞（第2aステージ・個人タイムトライアル、第4ステージ優勝） 25px 総合優勝（第3aステージ・個人タイムトライアル、第3bステージ、第4ステージ優勝） Sint-Martinusprijs Kontich 25px 区間優勝（第4ステージ） Aubel-Thimister-La Gleize 25px 山岳賞（第3ステージ優勝） Grand Prix Rüebliland 区間優勝（第4ステージ） 区間優勝（第4ステージ）

2014 優勝

2015 区間優勝（第2ステージ・チームタイムトライアル、第3ステージ） ツール・ド・ラブニール 区間優勝（第2ステージ）

2016 優勝 デ・パンネ3日間 25px ヤングライダー賞 ツアー・オブ・ノルウェー 25px 山岳賞（第3ステージ優勝） 優勝

2017 選手権　個人ロードレース 優勝 ツール・デュ・ポワトゥー＝シャラント 25px 総合優勝（第4ステージ・個人タイムトライアル優勝） デンマーク一周 25px 総合優勝、25px ポイント賞、25px ヤングライダー賞（第3ステージ優勝）

2018 ヘラルド・サン・ツアー 区間優勝（第2ステージ） ロンド・ファン・フラーンデレン 2位 優勝 デンマーク一周 区間優勝（第4ステージ・個人タイムトライアル） ユーロメトロポール・ツール 優勝

2019 グランプリ・ディスベルグ 優勝 25px世界選手権　25px 個人ロードレース 優勝

2020 ツール・ド・ポローニュ 区間優勝（第2ステージ） ビンクバンク・ツアー 25px ポイント賞 (第3ステージ優勝) ヘント〜ウェヴェルヘム 優勝

2021 クールネ〜ブリュッセル〜クールネ 優勝 ツアー・オブ・デンマーク 25px ポイント賞 (第2ステージ優勝)

2022 エトワール・ド・ベセージュ 25px ポイント賞（第1ステージ優勝） パリ〜ニース 区間優勝（第3ステージ） シルキュイ・シクリスト・サルト＝ペイ・ド・ラ・ロワール 25px ポイント賞 (第1,3ステージ優勝) バロワーズ・ベルギー・ツアー 25px ポイント賞 (第1ステージ優勝) ツール・ド・フランス 区間優勝（第13ステージ） ブエルタ・ア・エスパーニャ 25px ポイント賞 (第13,16,19ステージ優勝)

2023 エトワール・ド・ベセージュ 区間優勝（第5ステージ・個人タイムトライアル） パリ〜ニース 区間優勝（第2ステージ） ロンド・ファン・フラーンデレン 3位 ジロ・デ・イタリア 区間優勝（第6ステージ） ツール・ド・フランス 区間優勝（第8ステージ） デンマーク・ルント 25px 総合優勝、25px ポイント賞（第5ステージ・個人タイムトライアル優勝） サイクラシックス・ハンブルク 優勝

2024 エトワール・ド・ベセージュ 総合優勝、 ポイント賞（第3ステージ優勝） ツール・ド・ラ・プロヴァンス 総合優勝、 ポイント賞（プロローグ、第1、2ステージ優勝） ヘント〜ウェヴェルヘム 優勝 クリテリウム・デュ・ドーフィネ 区間優勝（第1ステージ） ドイツ・ツアー 総合優勝（第2、4ステージ優勝） ツール・ド・ルクセンブルク 区間優勝（第2ステージ）

2025 パリ〜ニース ポイント賞（第6ステージ優勝） ヘント〜ウェヴェルヘム 優勝 ジロ・デ・イタリア ポイント賞（第1、3、5、13ステージ優勝） 選手権　個人タイムトライアル 優勝 デンマーク・ルント 25px 総合優勝、25px ポイント賞（第1、4、5ステージ優勝） ブエルタ・ア・エスパーニャ 25px ポイント賞 (第15ステージ優勝)

2026 ツール・ド・フランス 25px ポイント賞 (第4ステージ優勝)

特徴 本人も「ピュアスプリンターではない」と公言しており、平坦なコースのフィニッシュにおけるスプリントはそこまで強い訳では無い。しかしながらスプリンターとしては高い登坂力を持つ「登れるスプリンター」で、ある程度の高低差のあるワンデイレースや、中級山岳ステージの後の平坦なフィニッシュ、そして山岳ステージの中間スプリントで強さを発揮する。

2026年のツール・ド・フランスにおいては、区間優勝は1勝ながらも、後半のステージ18、19、20という上級山岳ステージで中間ポイントを3日連続で1位通過し、75ポイントを獲得。最終日を前にマイヨ・ヴェールを獲得する原動力となった。特にステージ20は開始から超級山岳「クロワ・ド・フェール」だったのだが、この山岳の途中まではプロトンから30秒遅れつつも、頂上手前の緩斜面でアタックを決め、下り区間で逃げグループへと追いつくという走りを見せている。

脚注

外部リンク