湊町出入口（みなとまちでいりぐち）は、大阪府大阪市浪速区にある、阪神高速道路1号環状線の出入口および15号堺線の出口。
難波・道頓堀といった大阪ミナミの最寄り出入口のひとつで、環状線えびす町方面および堺線高津方面からの出口、堺線堺方面からの出口、環状線信濃橋方面への入口がそれぞれ設置されているハーフICである。湊町JCTおよび湊町PAを併設している。PAと出入口の相互利用はできない。
歴史 1964年、環状線土佐堀 - 湊町間の開通とともに供用を開始した。開通当初は出口であったが、環状線の走行方向変更により1965年に入口となった。また、当初は「なんば」と称していた「湊町」に変更された時期は不明。。
1996年には、えびす町方面および高津方面からの出口を供用開始した。放射路線各方面から大阪都心南西部への直接乗り入れを可能とし、なんば出口の利用客の転移によるえびすJCT付近の渋滞緩和を目的に設置された。立体道路制度を適用して建設された出口であり、大阪シティエアターミナル（OCAT、JR難波駅）と一体的に整備された。
2002年には、堺方面からの出口と信濃橋方面への新入口を供用開始した。出口は流出促進による湊町JCT付近の渋滞緩和、入口は千日前通の賑橋跡に存在した旧入口千日前通と四つ橋筋との交点付近。2025年現在も道頓堀川上に旧入口の痕跡を見ることができる。の線形改善（付け替え）を目的に設置された。こちらも立体道路制度を適用して建設された出入口であり、湊町リバープレイスと一体的に整備された。
年表 1964年6月28日 - 出口として供用開始。 1965年12月12日 - 入口に変更。 1996年3月12日 - 環状線出口・堺線西行出口の供用開始。 2002年4月4日 - 堺線東行出口・環状線新入口の供用開始。旧入口を閉鎖。
道路 阪神高速1号環状線(1-01) 阪神高速15号堺線(1-01,15-01)
接続する道路 千日前通 四つ橋筋
料金所 湊町料金所 ブース数：2 ETC/一般：2
周辺 大阪シティエアターミナル（OCAT、JR難波駅）（えびす町方面および高津方面からの出口と2階バスターミナルが直結している） 湊町リバープレイス（なんばHatch・FM OSAKA社屋）（堺方面からの出口と信濃橋方面への入口、加えて、湊町パーキングエリアを共有する） なんばパークス 髙島屋（南海難波駅） 地下鉄難波駅・大阪難波駅（近鉄・阪神） なんばマルイ 戎橋 心斎橋筋 道頓堀 - 本入口付近で中央区・西区・浪速区が境界を接しており、1号環状線の高架下以西は西道頓堀川とも呼ばれる。 日本橋でんでんタウン 法善寺横丁 堀江 アメリカ村 なんばウォーク 産経新聞大阪本社
隣 阪神高速1号環状線 (1-13)えびす町入口 - (1-14)なんば出口 - (1-01)湊町出入口/JCT - (1-02)四ツ橋入口 - (1-03)信濃橋出入口/西船場JCT 阪神高速15号堺線 (1-11)高津入口 - 高津JCT - (1-01,15-01)湊町出口/JCT/PA（PAは東行のみ） - (15-02)汐見橋入口 - (15-03)芦原出口
脚注
注釈
出典
関連項目 日本のインターチェンジ一覧 大阪市内の筋・通一覧
外部リンク 阪神高速道路株式会社