名護東道路（なごひがしどうろ）は、沖縄県名護市字伊差川から沖縄県名護市字許田に至る国道58号の地域高規格道路。また、伊差川から数久田に至る延長6.8 km（キロメートル）が名護東道路として事業化されており、暫定2車線で自動車専用道路として全線供用されている。全線暫定供用後は4車線化が引き続き事業中である。
概要 起点 : 沖縄県名護市字伊差川（伊差川IC） 終点 : 沖縄県名護市字数久田（数久田IC） 総延長 : 6.8 km 規格 : 第1種第3級 車線数 : 4車線（暫定2車線で供用中） 幅員 一般部 - 20.500 m（完成時）、9.750 m（暫定時） トンネル部 - 9.500 m（1期線）、8.500 m（2期線） 橋梁部 - 9.750 m（1期線・2期線） 車線幅員 - 3.500 m 設計速度 : 80 km/h
名護東道路南端の数久田ICから沖縄自動車道北端の許田IC間を自動車専用道路に改良して供用することが検討されていた。この検討の1つであった道の駅許田前の信号交差点の廃止については、世冨慶IC - 数久田IC間開通と同時に実施され、数久田IC - 許田IC間の国道58号現道をノンストップ走行することが可能となっている。
また名護東道路北端の伊差川ICから、本部方面または国頭方面への延伸も構想されており、このうち本部方面への延伸について検討調査が行われている。
インターチェンジなど 全区間沖縄県名護市内に所在。 下記の記号は右記の通り。IC : インターチェンジ
IC番号施設名接続路線起点からの距離備考伊差川IC国道58号（現道）0.0世冨慶IC国道329号4.2数久田IC国道58号（現道）6.8
歴史 1994年（平成6年）12月16日 : 計画路線指定。 1997年度（平成9年度） : 事業化。 1999年度（平成11年度） : 用地着手。 2001年度（平成13年度） : 着工。 2012年（平成24年）3月30日 : 伊差川IC - 世冨慶IC間延長4.2 kmが暫定2車線で開通。 2021年（令和3年）7月31日 : 世冨慶IC - 数久田IC間延長2.6 kmが暫定2車線で開通。これにより名護東道路事業区間が全線開通。
路線状況
主要構造物 構造物名称延長区間備考大北高架橋伊差川IC - 世冨慶IC名護大北トンネル1,976 m幸地川橋幸地又トンネル1,170 m世冨慶トンネル557 m世冨慶IC - 数久田IC数久田高架橋数久田トンネル1,121 m数久田ICオンランプ橋
関連項目 九州地方の道路一覧 地域高規格道路一覧 日本の高速道路一覧 名護バイパス
脚注
外部リンク 内閣府 沖縄総合事務局 北部国道事務所 名護東道路 西日本高速道路株式会社