KRI Wiratno (379) è una corvetta classe Kapitan Patimura operata al momento dalla Marina Militare Indonesiana. Prima di essere trasferita all’Indonesia faceva parte della Volksmarine della Germania Est, come Perleberg (243).
Caratteristiche La classe Parchim fu sviluppata dalla Germania Est negli anni settanta e costruita dal cantiere Peene-Werft a Wolgast. Le unità erano progettate per la difesa antisommergibile costiera e, in previsione di una guerra totale tra NATO e Patto di Varsavia, avrebbero avuto il compito di distruggere i sottomarini U-206 della Germania Ovest. La prima nave della classe, la Wismar (adesso KRI Sutanto della marina indonesiana), fu varata il 9 aprile 1981 a Rostock; ad essa si susseguirono 15 navi fino al 1986. L’Unione Sovietica decise successivamente di acquistare altre 12 navi da Peene-Werft a Wolgast, mantenendo la produzione dal 1986 al 1990, allo scopo di sovvenzionare l’industria cantieristica della Germania dell’Est.
Le unità acquisite dalla Marina sovietica furono designate Parchim II dalla NATO. Queste pur essendo molto utili come mezzi per la guerra sottomarina rimanevano comunque meno capaci delle nuove navi della classe Grisha, così da rendere la decisione della produzione di queste nuove navi abbastanza illogica da parte della marina sovietica. Dopo la riunificazione tedesca tutte le navi dell'ex Germania Est furono vendute alla marina indonesiana nel 1993. La marina indonesiana poi procedette con un ampio programma di aggiornamento, superando addirittura il costo d’acquisto. Le navi sono ancora in servizio presso la marina indonesiana e la flotta russa del Baltico.
Nel corso della modernizzazione per la marina indonesiana furono mantenuti i cannoni binati AK-725 da 57mm e AK-230 da 30mm, ad eccezione della KRI Sultan Thaha Syaiffuddin dove furono rimpiazzati da sistemi di difesa a corto raggio di produzione cinesi Type 730 CIWS. Furono mantenuti i RBU-6000 in quanto molto utili per la guerra sottomarina. I lanciatori SA-N-5 vennero sostituiti da mitragliatrici da 20mm Vektor G12. Per quanto riguarda i tubi lanciasiluri furono interamente sostituiti con lanciatori trinati occidentali perché l’Indonesia non ha siluri di produzione Russa, ma solo in due unità.
Carriera Perleberg è stata commissionata il 19 settembre 1981.
Dopo la fine della Guerra fredda e con la riunificazione della Germania, la Perleberg è stata venduta alla marina indonesiana nel 1994, insieme ad altre 15 corvette della stessa classe ed altre 23 navi per un totale di 12,7 milioni di dollari. È stata rinominata Wiratno ed è entrata in servizio il 19 settembre 1994, 13 anni dopo l’entrata in servizio per la marina tedesca.
Note
Altri progetti
Categoria:Navi costruite a Wolgast