Le Train S Anvers est un réseau ferroviaire, en cours de réalisation, destiné à offrir de nouvelles possibilités de liaisons rapides et à fréquence accrue autour d'Anvers.
Objectifs
Historique du projet Les réseaux suburbains en Belgique
La Région de Bruxelles-Capitale a été la première pour laquelle un réseau de trains suburbains désignés Train S, le premier projet date du début des années 1990 et les premiers travaux n’ont finalement démarré qu’en 2005 ; l'offre a été lancée le .
À partir du , la SNCB a étendu la notion de réseau S à quatre autres grandes villes belges : Anvers, Charleroi, Gand et Liège, rebaptisant à l'occasion les trains omnibus qui circulaient déjà autour de ces villes. Ce projet va de pair avec les travaux d'infrastructure qui comprennent entre-autres le quadruplement de la ligne 50A entre Gand et Bruges, la réouverture de la ligne 125A aux voyageurs ainsi que des gares de Chaudfontaine, Ougrée, Seraing.
Réalisation
Matériel roulant vignette|AM08 de la ligne S32 à Anvers-Central. Les automotrices AM08, matériel le plus moderne, n'effectuent qu'une partie des trains du réseau "S" d'Anvers. Les autres trains sont assurés par des AM75 et AM86.
Le réseau Le réseau a été lancé le et compte initialement 3 lignes.
Ces lignes sont en partie déjà existantes dans l'offre SNCB (lignes de type L). Une nouvelle dénomination vise avant tout à permettre une lecture cohérente du réseau en cours de développement, bien que les trains omnibus Louvain - Anvers via Lier et Aarschot restent catégorisés comme trains L. Les trois lignes du réseau "S" d'Anvers ont ainsi pour dénomination un « S » (ligne suburbaine ou S-Bahn) suivi du numéro de la ligne.
Plan 2018 (3 septembre 2018 - 9 décembre 2018) Lancement de l'offreCarte du réseau RER anversois (09/2018) (PDF), sur belgiantrain.be (consulté le )Indicateur des chemins de fer belges, lundi au vendredi (PDF), sur belgiantrain.be (consulté le ). S1 : voir Réseau express régional bruxellois S32 : Puers – Ruysbroek-Sauvegarde – Boom – Niel – Schelle – Hemiksem – Hoboken-Polder – Anvers-Sud – Anvers-Berchem – Anvers-Central – Anvers-Luchtbal – Ekeren – (Bourg-Sainte-Marie) – Kapellen – Heide – (Kijkuit) – Kalmthout – (Wildert) – Essen – (Rosendael (NL)) 2/h en semaine, 1/h le week-end ; en semaine un train sur deux ne dessert pas les quatre gares indiquées entre parenthèses. Ces trains roulent à puissance réduite de la frontière à Rosendael sous la tension néerlandaise de , c'est-à-dire la moitié de la belge. S33 : Anvers-Central – Anvers-Berchem – Mortsel – Bouchout – Lierre – Kessel – Nijlen – Bouwel – Wolfstee – Herentals – Olen – Geel – Mol 1/h, seulement en semaine S34 : Anvers-Central – Anvers-Berchem – Anvers-Sud – Zwijndrecht – Melsele – Beveren-Waes – Nieukerken-Waes – Saint-Nicolas – Belsele – Sinay – Lokeren – (Zele – Termonde) 1/h, seulement en semaine ; limité à Lokeren aux heures creuses
Plan 2023 La ligne S35 est créée par renommage d'une desserte semi-cadencée en trains P reliant Noorderkempen et Anvers-Central. Deux autres trains sans arrêt à Anvers-Luchtbal conservent leur catégorie de trains P. Ligne Itinéraire Nombre d'arrêtsTracé Fréquence Semaine Week-end S1Anvers-Central – Malines – Bruxelles – NivellesFait partie du Réseau suburbain de Bruxelles3130′Samedi: 30′Dimanche: 60′ Anvers-Central – Bruxelles-Midi et 60′ Bruxelles-Nord – Nivelles S32Puurs – Anvers-Sud – Anvers-Berchem – Anvers-Central – Anvers-Luchtbal – Essen – Roosendaal (NL)2130′ Puurs – Essen60′ Essen – Roosendaal (NL)60′ S33Anvers-Central – Anvers-Berchem – Mortsel – Lier – Herentals – Mol1360′ - S34Anvers-Central – Anvers-Berchem – Anvers-Sud – Saint-Nicolas – Lokeren (– Termonde)1160′ S35Anvers-Central – Anvers-Luchtbal – Noorderkempen360′ de 6 à 8h et de 16 à 18h uniquement - S53Anvers-Central – Anvers-Berchem – Anvers-Sud – Saint-Nicolas – Lokeren – Gand-Dampoort – Gand-Saint-PierreFait partie du réseau suburbain de Gand16 Ne circule qu'autour de Gand60′
Plan 2025 (àpd 15 décembre 2024) RelationTrajetSérieMatérielRemarques Semaine Week-endAnvers-Central - Malines - Bruxelles-Midi - NivellesFait partie du Réseau suburbain de BruxellesAnvers-Central - Lierre - Herentals - Mol29xxAM08,(AM86) et (AM75)Ne circule pas le week-end.Anvers-Berchem - Saint-Nicolas - Lokeren - Termonde14xxLe week-end, prolongé jusqu'à Anvers-Central.S35Noorderkempen - Anvers-Central67xxM6Ne circule pas le week-end.
Plan 2026 (àpd 14 décembre 2025) RelationTrajetSérieMatérielRemarques Semaine Week-endNivelles - Bruxelles-Midi - Malines - Anvers-CentralFait partie du Réseau suburbain de Bruxelles17xx19xxAM08En semaine, les S1 1954, 1994 et 1995 sont prolongés jusque Charleroi-Central.Du lundi au samedi, deux trains par heure.Puurs - Anvers-Central - Essen / Rosendael23xx25xxAM08 et AM75Du lundi au samedi, deux trains par heure entre Puurs et EssenAnvers-Central - Herentals - Mol29xxAM08Ne circule pas le week-end.S34Anvers-Berchem - Saint-Nicolas - Lokeren - Termonde14xx26xxAM08En semaine, deux trains par heure.Le week-end, prolongé jusqu'à Anvers-Central.S35Anvers-Central - Noorderkempen67xxM6Ne circule pas le week-end.
Références
Bibliographie
Voir aussi
Articles connexes Réseau express régional bruxellois S-Bahn
Liens externes Le Train S sur le site de la SNCB
Anvers Catégorie:Transport à Anvers