thumb|200px|L'ascenseur en 2005.
Lascenseur Katarina (Katarinahissen en suédois) est un ascenseur public situé à Slussen dans le quartier de Södermalm au centre de Stockholm en Suède. Il permet aux piétons de se rendre de la rue Katarinavägen, près des rives de la mer Baltique, à la place Mosebacke Torg, sur les hauteurs du quartier de Södermalm.
Un premier ascenseur, construit sur les lieux en 1881, a été démoli en 1933. L'actuel édifice a été inauguré en 1936. Depuis 2010, il est fermé au public, la structure étant jugée fragilisée par sa vétusté.
Le premier ascenseur thumb|200px|Le premier ascenseur en 1896.
En 1881, l'ingénieur obtient l'autorisation du conseil municipal pour la construction d'un ascenseur et d'un pont piétonnier reliant les quais de la mer Baltique à la place Mosebacke Torg. L'objectif est de faciliter l'accès à ce lieu particulièrement escarpé de Stockholm.
L'inauguration a lieu à 11 h 00 le . Au cours du premier mois, environ empruntent l'ascenseur de façon quotidienne. Le prix est alors de () pour monter et de pour descendre Erik Lindorm. Oscar II och hans tid 1872-1907. 1979. . p. 162..
La tour et le pont piéton sont construits par la société belge Lecoq & Comp, tandis que l'ascenseur lui-même est une réalisation de la firme américaine Weeks & Halsey. Au tout début, l'ascenseur est entraîné par une machine à vapeur, remplacée par un moteur électrique en 1915.
Dès les années 1890, le haut de la tour de l'ascenseur, visible depuis une grande partie de la vieille ville de Stockholm, est utilisé comme support à diverses enseignes publicitaires. En particulier, en 1909, une réclame pour le dentifrice Stomatol y est installée. C'est alors la première enseigne lumineuse animée de Suède. En 1933, elle est déplacée vers un bâtiment proche.
Le nouvel ascenseur thumb|200px|Le nouvel ascenseur en 1941.
Le premier ascenseur est fermé le . Il est démoli début du mois de juin de la même année John Karlzén et al. 1890 års män i ord och bild: en bokfilm 1890-1940 och biografiskt lexikon. Svenska Kulturförlaget. 1940. p. 145., lors de la construction de l'échangeur de Slussen.
Un nouvel ascenseur est inauguré en 1936. Il est directement relié à l'un des bâtiments du complexe immobilier , construit au même moment pour servir de siège à la coopérative . La structure en acier a été dessinée par les architectes et du cabinet (Kooperativa förbundets arkitektkontor), filiale de la coopérative.
L'ascenseur, qui dispose de deux cabines, est à l'origine contrôlé manuellement. Même après avoir été automatisé, on y trouve toujours des employés, à l'intérieur des cabines et pour la vente des billets.
En 1999, à l'occasion du centenaire de la coopérative KF, la poste suédoise édite un timbre à l'effigie de l'ascenseur Katarina. Pendant de nombreuses décennies, le logo de la coopérative figure au sommet de l'édifice. Il est remplacé en 2001 par le logo de l'une de ses filiales, les supermarchés .
En 2009, le prix public du trajet, montée ou descente, était de .
Fermeture de l'ascenseur
En 2011, le propriétaire-gérant de l'ascenseur, la société , annonce que l'édifice, fermé depuis déjà un an, ne sera pas rouvert dans l'immédiat, la structure de l'installation étant dans un état d'usure avancé. Les travaux de rénovation prévus s'inscrivant dans le cadre d'une très importante opération de réaménagement urbain affectant tout le quartier de Slussen, l'ascenseur ne pourra pas être remis en service avant 2019 Communiqué de la ville de Stockholm, La rénovation de Katarinahissen va démarrer (9 mai 2014)..
Galerie
Notes et références
Liens externes
Film muet de la fin des années 1920.
Katarina Catégorie:Monument à Stockholm Catégorie:Édifice construit en 1936 Catégorie:Södermalm