thumb|Vääksyn kanava vuonna 2021.
Vääksyn kanava, myös Vesijärven kanava, on Asikkalan Vääksyssä sijaitseva sulkukanava, joka yhdistää Vesijärven Päijänteeseen. Kanava kulkee Vesijärven laskujoen Vääksynjoen itäpuolella Toisen Salpausselän poikki.
Kanava thumb|Seututie 313 ylittää kanavan. Kanava on 1,3 kilometriä pitkä, ja siinä on yksi sulku. Vesijärven ja Päijänteen vedenpintojen korkeusero on noin kolme metriä. Kanavaa voivat käyttää enintään 35 metriä pitkät, 8,3 metriä leveät ja syväykseltään 2,4-metriset alukset. Alusten suurin sallittu korkeus on 11 metriä.
Kanavan ylittävän läppäsillan alikulkukorkeus sillan ollessa suljettuna on 2,1 metriä. Vääksyn kanava on sulutusten määrällä mitattuna Suomen vilkkain veneilykanava.
Historia
Vesijärven ja Päijänteen yhdistävästä kanavasta keskusteltiin jo 1850-luvulla. Kanavasuunnitelma valmistui vuonna 1868, rakentaminen alkoi samana vuonna ja kanava valmistui vuonna 1871. Kanava uusittiin perusteellisesti vuosina 1908–1911.
Kanavan rakentaminen yhdisti Päijänteen vesiliikenteen Vesijärveen ja Lahteen. Lahden rautatieyhteyksien ja myöhemmin Loviisan–Vesijärven rautatien ansiosta kanavasta muodostui osa Keski-Suomen ja Suomenlahden välistä kuljetusreittiä.
Kanavan liikenne oli vilkasta erityisesti 1900-luvun alkupuolella. Vuonna 1905 sulutuksia tehtiin noin 4 800, vuonna 1910 lähes 6 000 ja vuonna 1925 lähes 7 400. Tavaraliikenteen merkitys väheni maantieliikenteen kehittyessä, ja nykyisin kanava palvelee pääasiassa matkustaja- ja huviveneliikennettä.
Kanavan käyttökeskuksesta suoritetaan myös Kalkkisten ja Kimolan kanavien palvelusulutukset kauko-ohjauksella sekä Padasjoella sijaitsevan Kellosalmen läppäsillan avaukset. Vääksyn ja Kalkkisten kanavien sekä Kellosalmen sillan käyttö- ja kunnossapitotehtävistä vastaa Väyläviraston urakoitsijana Arctia Meritaito Oy. Syyskuussa 2026 Arctian kanavaliiketoiminnan myynnin seurauksena kanavien käyttö ja kunnossapito siirtyy NRC Group Finland Oy:lle.
LED-tekniikkaa thumb|Kanavan käyttökeskus ja kaksiaukkoinen tieliikenteen varoituslaitos.
Vääksyn kanava on varustettu LED-opastimilla. LEDit ovat käytössä niin tieliikenteessä kuin veneliikenteelläkin. Tieliikenteelle on asennettu varoituslaitos, joka sisältää kokopuomit, äänivaroituslaitoksen, kaksi kolmiaukkoista varoitusvaloa ja kaksi kaksiaukkoista varoitusvaloa sekä ennakkovaroitusvalot jotka sijaitsevat noin 200 metrin päästä risteyksestä.
Kuvagalleria
Lähteet
Aiheesta muualla Vesijärven kanava. Muistoja vanhoilta pulavuosilta, Helsingin Sanomat, 15.8.1931, nro 218, s. 4, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
Luokka:Suomen kanavat Luokka:Salpausselkä Geopark Luokka:Asikkalan liikenne