pienoiskuva|Nordair-yhtiön henkilökuntaa 1970-luvun alussa. Takarivi vas. Aimo Ahjolinna, Esko Ruohtula, pilotti Jorma Halle, pilotti Rauno Tapanainen. Lentoemännät vas. Anita Yltiö (toimi myös Laurilan sihteerinä), Anja Veikkanen, istumassa toimitusjohtaja Kavo Laurila. Oy Nordair Ab oli vuosina 1970–1979 toiminut suomalainen liikelentoyhtiö. Sen perustivat kymmenen suuryritystä, ja sen asiakkaina oli yritysten lisäksi valtionhallintoa. Vuonna 1979 Nordair ja Wihuri Oy Finnwings yhdistettiin Finnaviationiksi.

Historia Nordair perustettiin maaliskuussa 1970 palvelemaan yritysten liikelentotarpeita. Perustajaosakkaat olivat Enso-Gutzeit, Finnair, Kymi-Kymmene, Outokumpu, Ovako, Rautaruukki, Strömberg, Suomen Yhdyspankki, Tampella ja Valmet. Kukin omisti yhtiöstä kymmenen prosenttia. Osakkaista puolet oli valtiojohtoisia ja puolet yksityisiä yrityksiä.

Toimitusjohtajaksi valittiin Kavo Laurila. Lentotoiminnanjohtajana ja pääohjaajana työskenteli Esko Ruohtula sekä teknillisenä johtajana Kari Nurmi. Lentäjiin kuuluivat myös Aimo Ahjolinna, Jorma Halle ja Rauno Tapanainen.

Yhtiö hankki vuonna 1970 Suomen ensimmäisen Dassault Falcon 20 -liikesuihkukoneen, joka aloitti asiakaslennot heinäkuussa. Ensimmäisen toimintavuoden aikana sillä lennettiin 170 tuntia. Tuolloin pohjoisin kohde oli Ivalo, eteläisin Valencia, läntisin Manchester ja itäisin Moskova.

Vuoden 1973 öljykriisin seurauksena lentotunnit vähenivät puoleen edellisvuodesta, mutta samalla lennot öljyntuottajamaihin lisääntyivät. Taloudelliset syyt johtivat myöhemmin toiminnan yhdistämiseen: vuonna 1979 osakepääomaa korotettiin, Finnair sai 60 prosentin enemmistöosuuden ja Nordair yhdistettiin Wihuri Oy Finnwingsiin. Toiminta jatkui Finnaviation-nimellä, ja liikelennoista muodostettiin uuden yhtiön osasto.

Toiminta Nordair kuljetti yritysasiakkaiden lisäksi valtionpäämiehiä ja viranomaisia. Falconilla matkusti muun muassa presidentti Urho Kekkonen. Keväällä 1973 ulkoministeri Ahti Karjalainen käytti konetta neljään Itä-Afrikan maahan suuntautuneella matkalla. Heinäkuussa 1975 Ruotsin kuningas Kaarle XVI Kustaa matkusti sillä valtiovierailulle Yhdistyneeseen kuningaskuntaan.

Falconin miehistön muodostivat kaksi lentäjää ja lentoemäntä. Pienempää Piper Navajoa käytettiin etenkin Suomen ja Skandinavian liikelennoilla.

Kalusto Nordairin käytössä oli seuraavat kolme lentokonetta: LentokonetyyppiRekisteritunnusKäyttöaika NordairissaDassault Falcon 20OH-FFA1970–1979Piper PA-31P NavajoOH-PNF1971–1975Rockwell 690 Turbo CommanderOH-ACH1974–1979

Lähteet

Luokka:Entiset suomalaiset lentoyhtiöt Luokka:Ilmailun historia Luokka:Ilmailu