pienoiskuva|Linjan reitti vuosina 1967-2009 U3 on Hampurin metron linja. Sillä on 25 asemaa ja pituutta 20,68 kilometriä. Ensimmäinen osa avattiin 1. maaliskuuta 1912. Linja alkaa Wandsbek-Gartenstadtista ja johtaa Barmbekin kautta kaupungin keskustan läpi kulkevaan renkaaseen ja takaisin Barmbekiin.
Historia Kehälinja rakennettiin vuosina 1906-1912. Tuolloin sen pituus oli 17,48 kilometriä ja siinä oli 23 asemaa. Linjan ensimmäinen osa avattiin 15. helmikuuta 1912 Rathausin ja Barmbekin välille. Osuus Barmbekista Kellinghusenstraßelle vihittiin käyttöön 10. toukokuuta 1912, osuus Kellinghusenstraßelta St. Pauliin avattiin 25. toukokuuta 1912, osuus St. Paulista Rathausille avattiin 29. kesäkuuta 1912. Haara Barmbekista Wandsbek-Gartenstadtiin avattiin 12. syyskuuta 1918. Se on osa 28 kilometriä pitkää Walddörferbahnia Volksdorfin, Ohlstedtin ja Großhansdorfin välillä, haaralta on siksi suora raideyhteys U1-linjalle. Habichtstraßen asema avattiin vasta 23. kesäkuuta 1930.
2. tammikuuta 1967 avattiin Billstedtiin johtavan linjan ensimmäinen osuus, joka johti Berliner Torista Horner Rennbahniin. Samalla U3:n pääteasema siirtyi Horner Rennbahniin.
Vuonna 2009 U2- ja U3-linjojen itäiset rataosuudet vaihdettiin keskenään. Ennen muutosta U2 oli kulkenut Wandsbek-Gartenstadtiin. Muutoksen jälkeen linja liikennöi Mümmelmannsbergiin, ja U3: sta tuli jälleen kehälinja, jolla oli haara Wandsbek-Gartenstadtiin.
Aikajana
15. helmikuuta 1912: Rathaus − Barmbek 10. toukokuuta 1912: Barmbek − Kellinghusenstraße 25. toukokuuta 1912: Kellinghusenstraße − St. Pauli 29. kesäkuuta 1912: St. Pauli − Rathaus 12. syyskuuta 1918: Barmbek − Wandsbek Gartenstadt 23. kesäkuuta 1930: Habichtstraße
Tulevaisuus
Fuhlsbüttler Straßen metroasema Barmbekin ja Habichtstraßen asemien väliin suunnitellaan uutta Fuhlsbüttler Straßen metroasemaa jonka rakentaminen alkaisi vuonna 2027. Sen olisi tarkoitus valmistua vuonna 2029.
Linjan asemien laiturien pidennys 125 metriin Tietyillä linjan asemilla on 90 metriä pitkät laiturit, jotka rajoittavat linjan kapasiteettia. Kapasiteetin lisäämiseksi laiturit laajennetaan 125 metriä pitkiksi, jolloin ne vastaavat muiden järjestelmän asemien laitureiden pituuksia.
Laitureita pidennetään seuraavilla asemilla:
Borgweg Sierichstraße Eppendorfer Baum Hoheluftbrücke Sternschanze (rakennetaan uudelleen) Feldstraße St. Pauli Landungsbrücken Baumwall Rödingsmarkt Rathaus Mönckebergstraße Hauptbahnhof Süd (U3)
Borgwegin aseman laiturin laajennus toteutetaan samaan aikaan U5-linjan aseman rakentamisen kanssa. Kaikilla muilla asemilla laitureidenlaajennustyöt on tarkoitus aloittaa 2020-luvun lopulla.
Lähteet
Aiheesta muualla UrbanRail.net
Luokka:Hampurin metro Luokka:Metrolinjat