Suomen ralli 1979 (viralliselta nimeltään 29. Jyväskylän Suurajot – Rally of the 1000 Lakes) oli rallin maailmanmestaruussarjan seitsemäs kilpailu kaudella 1979. Kilpailu järjestettiin 24.–28. elokuuta 1979 Jyväskylässä.
Reitti Erikoiskokeita oli 47 ja niiden yhteispituus oli . Kaksi erikoiskoetta oli peruttu jo ennen rallin alkua. +ReittiPerjantaiLauantaiSunnuntaiJyväskylä–VääksyVääksy–JyväskyläJyväskyläJyväskylä–Leppävirta–JyväskyläJyväskylä–(Harjunsalmi)*–Jyväskylä11 EK:ta9 EK:taTauko17 EK:ta7 EK:ta131,8 km74,8 km121,6 km95,3 km *=ei kokoomataukoa
Kilpailu alkoi Päijänteen ympäri vastapäivään ajettavilla erikoiskokeilla. Lammin seudulla ajettiin uudet erikoiskokeet Vesijako ja Kostila. Kokoomatauko oli Vääksyn Tallukassa. Jyväskylään palatessa uusia erikoiskokeita olivat Murakka, Hara ja Sydänmaa, joista viimeksimainittu ei ole sama kuin vuosien 1975–1977 Sydänmaan erikoiskoe. Marjoniemen erikoiskokeelta oli jätetty asvalttiosuus pois viranomaisten päätöksellä.
Toinen lenkki alkoi lenkillä Leppävirran kokoomatauolle. Sieltä palatessa ajettiin metsäerikoiskokeita ensimmäistä kertaa toiseen kertaan rallin aikana. Jouhtikylä, Humalamäki, Urria ja Ehikki ajettiin kokonaan kahteen kertaan. Kuukanpään toinen ajokerta ajettiin eri suuntaan ja Mutanen toisti Ouninpohjan ensimmäisen osuuden.
Kilpailun tapahtumia Timo Mäkinen keskeytti EK2 Humalamäessä kun hänen autonsa öljypohja petti hypyissä. Pentti Airikkalan auton moottorista hajosi mäntä EK3 Urriassa. Kilpailua alussa johtanut Markku Alen osui kiveen EK8 Toritussa jolloin etupyörästä hajosi sekä rengas että vanne. Alen putosi Hannu Mikkolan taakse. EK9 Vesijaossa keskeytti konerikkoon Anders Kulläng.
Simo Lampisen auto sammui EK11 Kostilaan 25 minuutiksi virranjakajan rikkouduttua hypyssä. Samalla erikoiskokeella ensimmäisiä Suurajojaan ajanut Juha Kankkunen kaatoi autonsa. Henri Toivonen ajoi ulos EK16 Murakassa kypäräpuhelimien toimintahäiriön seurauksena. EK17 Mynnilässä Hannu Mikkola keskeytti konerikkoon. Markku Alenin johto oli nyt 47 sekuntia Ari Vataseen. Alen tosin hyppäsi Ruuhimäessä rajusti mutta selvisi pienin vaurioin.
Ari Vatanen kärsi rengasrikon EK37:llä eli Jouhtikylän toisella ajokerralla ja menetti 20 sekuntia. Vatanen myös ajoi lievästi ulos toiseksi viimeisellä erikoiskokeella Vaherissa. Vatanen pääsi kuitenkin maaliin Suurajoissa ensimmäistä kertaa urallaan.
Tulokset Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero 1. Markku Alén Ilkka Kivimäki Fiat 131 Abarth 4:01.11 0.0 2. Ari Vatanen David Richards Ford Escort RS 1800 MKII 4:02.42 +1.31 3. Björn Waldegård Claes Billstam Ford Escort RS 1800 MKII 4:07.15 +6.04 4. Ulf Grönholm Bob Rehnström Fiat 131 Abarth 4:10.41 +9.30 5. Timo Salonen Seppo Harjanne Datsun 160J 4:11.50 +10.39 6. Lasse Lampi Pentti Kuukkala Ford Escort RS 1800 MKII 4:14.14 +13.03 7. Tapio Rainio Erkki Nyman Toyota Celica RA40 4:14.20 +13.09 8. Per Eklund Hans Sylvan Triumph TR7 V8 4:17.48 +16.37 9. Erkki Pitkänen Juhani Paalama Datsun 160J 4:20.01 +18.50 10. Pekka Vilpponen Rauno Kangasniemi Ford Escort RS 1800 MKII 4:20.24 +19.13Lähde:
Muuta
Juha Kankkusen ensimmäinen MM-ralli
Lähteet
Aiheesta muualla Rally-Maps.com, erikoiskokeiden reitit kartalla
Luokka:MM-rallikausi 1979 Luokka:Suomen ralli