RAC-ralli 1988 (viralliselta nimeltään 44. Lombard RAC Rally) oli rallin maailmanmestaruussarjan viimeinen kilpailu kaudella 1988. Kilpailu järjestettiin 20. – 24. marraskuuta 1988 Harrogatessa.
Kilpailussa oli lumisia olosuhteita vaikeuttamassa kilpailua. Vuonna 1988 kilpailussa sallittiin edellisvuoden tavoin ennakkoontutustumisjakso ja omien rallinuottien käyttö, mutta vain super-erikoiskokeille. Vasta vuonna 1990 nämä sallittiin kaikilla erikoiskokeilla.
Reitti Erikoiskokeiden yhteispituus oli . Ralli oli nyt laajentunut viisipäiväiseksi ja 100 km pidemmäksi. Viimeisenä päivänä Yorkshiressa toistettiin erikoiskokeita, mikä oli uutta RAC-rallille. +ReittiSunnuntaiMaanantaiTiistaiKeskiviikkoTorstaiHarrogate–TelfordTelford–Dolgellau–TelfordTelford–Carlisle–(Kielder)*–CarlisleCarlisle–Hawick–HarrogateHarrogate–Ruswarp–Harrogate8 EK:ta13 EK:ta10 EK:ta10 EK:ta11 EK:ta36,77 km150,69 km149,38 km128,44 km133,38 km
Kilpailun tapahtumia Sekä Timo Salosen että Hannu Mikkolan Mazdoista hajosi vetoakseleita ensimmäisenä päivänä, minkä seurauksena autojen turbonpaineita alennettiin. Kenneth Erikssonin ja Jimmy McRaen Toyotat hajosivat moottorivikoihin.
Kankkunen johti avauspäivän jälkeen, mutta menetti aikaa rengasrikkoon ja vaihteiston öljyvuodosta johtuneeseen tulipaloon, minkä johdosta hän joutui ajamaan pelkällä takavedolla. Mikael Ericsson keskeytti kahden rengasrikon jälkeen ulosajoon EK14 Dovey Mainilla.
Kolmantena päivänä Alen menetti johtopaikkansa kun hänen autonsa vaihteistosta hävisi kolmosvaihde. Hän menetti aikaa myös rengasrikkoon ja ulosajoihin, ja oli päivän päätteeksi kolmantena Mikkolan ja Kankkusen takana.
Neljäntenä päivänä Alen ajoi perä edellä ulos EK36 Elibankilla mutta katsojat saivat työnnettyä auton takaisin tielle. Aikaa tosin kului viisi minuuttia. Mikkola ja Kankkunen taistelivat kärkipaikasta ja Kankkunen taktikoi myöhästämällä lähtöään, jottei joutuisi ajamaan ensimmäisenä tuoreessa lumessa. Ari Vatasen moottori hajosi EK35 Yairissa.
Viimeisenä päivänä sekä Kankkunen että Mikkola ajoivat ulos, Kankkunen EK44 Gale Riggillä ja Mikkola EK47 Langdalessa. He olisivat päässeet jatkamaan, mutta autot vaurioituivat keskeytyskuntoon. Myös Pentti Airikkala ajoi ulos samassa paikassa kuin Kankkunen, mutta lievemmin.
Tulokset Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero 1 Markku Alén Ilkka Kivimäki Lancia Delta Integrale 7:15.37 0.0 2. Timo Salonen Voitto Silander Mazda 323 4WD 7:19.43 +4.06 3. Björn Waldegård Fred Gallagher Toyota Celica GT-Four 7:22.16 +6.39 4. Pentti Airikkala Brian Murphy Lancia Delta Integrale 7:25.06 +9.29 5. Armin Schwarz Arne Hertz Audi 200 Quattro 7:26.43 +11.06 6. Stig Blomqvist Benny Melander Ford Sierra RS Cosworth 7:34.22 +18.45 7. Carlos Sainz Luis Moya Ford Sierra RS Cosworth 7:36.53 +21.16 8. Stig-Olov Walfridsson Gunnar Barth Audi 80 Quattro 7:41.06 +25.29 9. Mats Jonsson Lars Bäckman Opel Kadett GSI 7:44.56 +29:19 10. Kalle Grundel Johnny Johansson Peugeot 309 GTI 7:49.38 +34.01Lähde:
Lähteet
Luokka:MM-rallikausi 1988 Luokka:Walesin ralli