pienoiskuva|BYD-sähköbussi Bonnissa vuonna 2013. pienoiskuva|HSL:n käyttämä Linkker-sähköbussi testiajossa Moskovassa vuonna 2017. Sähkölinja-auto eli sähköbussi on sähköllä liikkuva linja-auto.

Sähkölinja-autot Suomessa Pääkaupunkiseutu pienoiskuva|Sähköinen nivelbussi Helsingin seudun liikenteessä vuonna 2022. Keväällä 2015 ilmoitettiin, että Helsingin seudun liikenne eli HSL ostaa 12 sähköbussia kaupunkiliikenteeseen, joiden tuotannosta ja kokoonpanosta vastaa Fortaco. Vuonna 2019 kalustoon tuotiin myös maailman suurimman bussivalmistajan Yutongin sähköisiä linja-autoja.

Elokuun 2021 arvioitu sähköbussimäärä pääkaupunkiseudulla oli noin 160 kappaletta. Tuolloin HSL:n alueella alkoi liikennöidä 44 kappaletta sähköisiä nivelbusseja. HSL:n ilmoitti tavoitteekseen sähköistää 35 % pääkaupunkiseudun kalustosta vuosikymmenen puoleenväliin mennessä ja 60 % 2020-luvun loppuun mennessä. 60 %:n osuus vastaisi noin 780 kappaletta sähköbusseja. 35 prosentin tavoite oli saavutettu vuoteen 2024 mennessä. Vuonna 2025 HSL-alueella oli 600 sähköbussia, ja niillä ajettiin 51,7 % kaikista linjakilometreistä.

Tampere Tampere aloitti sähköbussikokeilun Tampereen seudun joukkoliikenteessä joulukuussa 2016. Kokeilu päättyi joulukuussa 2021. Käytössä oli neljä Solaris Urbino Electric -bussia linjalla Pyynikintori–Rauhaniemi. Pikalatausasema oli Pyynikintorilla.Sähköbussi aloitti Tampereella 19.12.2016Viisi vuotta kestänyt sähköbussikokeilu päättyi keskiviikkona – Uusi sähköinen kulkuneuvoarmeija palaa Tampereen kaduille kesällä

Sähköbussikilpailutuksen voittanut Pohjolan Liikenne aloitti liikennöinnin 26:lla Yutong-sähköbussilla kesällä 2022. Linjoja on kahdeksan. Katolla ja perällä olevat autojen akustot ladataan Viinikan varikolla. Kesällä yhdellä latauksella pääsee 300 km. Kuskeja palkattiin noin 100. Kuljettajat ovat tyytyväisiä ajettavuuteen ja matkustajat kulkemisen tasaisuuteen.Pohjolan Liikenne palkkaa Tampereella 60 linja-autonkuljettajaa – Viinikkaan rakennetaan uusi sähköbussivarikkoTampereella aloittaa pian 26 sähköbussin laivue, näillä linjoilla ne ajavat – matkustajille muutos näkyy ainakin kolmella tavalla

Sähköisiin kulkuvälineisiin kuuluvat robottibussit. Hervannassa on kokeilussa toisena ranskalainen Easymilen valmistama automatisoitu bussi, toisena virolainen. Bussi kulkee talvella 14 km/h, maksimissaan 20 km/h. Mukana on turvakuljettaja, mutta tulevaisuudessa kokeiltaneen kulkua ilman kuljettajaa.Nousimme uuden robottiauton kyytiin Tampereen Hervannassa – tällainen kokemus oliErikoisen näköiset autot herättävät nyt huomiota Hervannassa – Näillä reiteillä pääset robotin kyytiin

Turku Sähkölinja-autoja käytetään myös Turun seudun joukkoliikenteessä. Kesällä 2021 sähköbusseja liikennöi Turussa 61 kappaletta ja vuonna 2022 yhteensä 70.

Oulu Kesällä 2023 Oulun seudun liikennessä alkoi 15 sähköbussin liikennöinti. Koiviston Auto Oulu toi kesäkuussa linjoille 4/4A ja 20 seitsemän Volvo 7900e -akkusähköbussia. Oubus ja Revon Turistiliikenne toivat molemmat neljä kappaletta kiinalaisvalmisteisia Yutong E12 -akkusähköbusseja. Sähköbussien määrä Oulussa on ennakoitu kasvavan merkittävästi uusien kilpailutusten myötä.

Sähkölinja-autojen valmistajia BYD http://www.linkkerbus.com/ Škoda Transportation Solaris Steyr Automotive (tulevaisuudessa) VDLhttps://www.vdlbuscoach.com/fi/tuotteet/citea/citea-electric/ Volvohttps://www.volvobuses.com/fi/city-and-intercity/innovation/electric-buses.html Yutong

Katso myös Johdinauto Sähköauto Sähköautot Suomessa Sähköautojen historia

Lähteet

Aiheesta muualla

CNN Travel: Namsan Electric Bus cruises into international limelight

Luokka:Linja-autot Luokka:Sähköautot