thumb|Lastenrautatie Puolan Poznańin Maltanka-puistossa. thumb|Höyryveturi Kiovan lastenrautatiellä Ukrainassa.

Lastenrautatie tai lasten rautatie on lasten ja nuorten vapaa-ajantoimintaa, jossa kouluikäiset hoitavat rautatieliikenteen erilaisia tehtäviä kaupungin puistoon tai kaupungin ulkopuolen kesäsiirtolaan rakennetulla kapearaiteisella rautatiellä. Lastenrautatiet saivat alkunsa Neuvostoliitosta 1930-luvulla ja niistä tuli suosittuja myös muissa sosialistisissa maissa toisen maailmansodan jälkeen. Monet niistä ovat yhä toiminnassa.

Yleistä Ensimmäinen lastenrautatie avattiin Moskovan Gorkin puistoon vuonna 1932. Neuvostoliiton loppuvaiheessa lastenrautateitä toimi 52 eri puolilla maata, nykyisinkin vielä noin 30. Venäjällä lastenrautateitä on pidetty yllä määrätietoisemmin kuin muissa entisissä sosialistimaissa ja rakennettu jopa lisää.Lasten rautatien kohtalo kääntyy kohti parempaa , Fontanka FI -uutissivusto 13.6.2014, viitattu 16.1.2015. Itä-Saksassa lastenrautatiet tunnettiin nuorisojärjestön nimellä Pioniereisenbahn (pioneerirautatie), mutta nykyisin niitä kutsutaan nimellä Parkeisenbahn (puistorautatie). Myös Viroon suunniteltiin lastenrautatietä Vääna-Jõesuun pioneerileirille sekä Kohtla-Järven käytöstä poistetulle kapearaiteiselle radalle 1970-luvulla, mutta hankkeet eivät toteutuneet.Lasteraudteet, Eesti kitsarööpmelised raudteed 24.01.2009, viitattu 16.1.2015.Where Can We Find the ChRWs? railways.id.ru, viitattu 16.1.2015.

Lastenrautatiet paitsi tarjoavat vapaa-ajantoimintaa nuorille, myös esittelevät yleisölle jo käytöstä poistunutta rautatietekniikkaa, kuten höyryvetureita ja kapearaiteisia junia. Useimmat sosialistimaiden lastenrautatiet käyttävät 600 mm rataleveyttä.

Neuvostoliitossa lastenrautateiden ympärille oli kehitetty kesäleiritoimintaa kouluikäisille lapsille. Vastuullisissa tehtävissä lastenrautateillä toimivat 11–15-vuotiaat lapset. Tietyn ”viran” tai kelpoisuuden saamiseksi lastenrautatiellä tuli suorittaa jopa kaksivuotinen perehdytys rautatiekerhoissa, joissa opettivat kokeneet rautatieinsinöörit ja muut ohjaajat. Lasten toimintaa käytännön rautatietyössä valvovat aikuiset ohjaajat. Neuvostoliitossa lastenrautateiden tarkoitus oli myös ohjata ammatinvalinnassa innostamalla ja valmentamalla nuoria rautatiealalle tai muihin vaativiin ja vastuullisiin tehtäviin aikuisena.Nesvitenko, Nikolai (APN): Ihan oikea rautatie, Joka Poika 15/1967 s. 218–219.

Luettelo lastenrautateistä Lastenrautateitä on tai on ollut ainakin seuraavissa paikoissa:

Armenia Jerevan

Bulgaria PlovdivChildren's railway , railfriends.org. Kărdžali

Georgia Tbilisi

Kazakstan Lähde: Almaty 1952– Arkaluk 1986–1993 Astana 1946–2002 Atbasar 1979–1991 Karaganda 1957– Kökşetaw 1984–1995 Qostanay 1978–1999 Kurort-Borovoe 1979–1998 Pavlodar 1979– Semipalatinsk 1981–1989 Šymkent 1980–

Kiina Harbin

Kuuba Camagüey, Parque Camilo Cienfuegos Havanna, Parque Lenin (ei toiminnassa) Havannan eläintarha

Liettua Ignalina

Puola Chorzów Poznań, Maltanka-puisto

Saksa Parkeisenbahn Wuhlheide, BerliiniParkeisenbahn Wuhlheide Bernburg, Krumbholzallee ChemnitzParkeisenbahn Chemnitz Cottbus, Eliaspark Crispendorf, Ferienland Dresden, Großer Garten Gera, eläintarhaParkeisenbahn Gera Görlitz, An der LandskronbrauereiGörlitzer Parkeisenbahn Görlitz, Peißnitzexpress, Halle, Peißnitz-saari Saale-joessaHerzlich Willkommen auf der Internetseite des Fördervereins Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale) e.V., Förderverein Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale) e.V. 2009-2013, viitattu 16.1.2015. Leipziger Parkeisenbahn, Leipzig, Auensee Magdeburg, Rotehornpark (suljettu 1967) Parkeisenbahn Plauen,Parkeisenbahn Plauen , Parkeisenbahn Plauen, viitattu 16.1.2015. Vatterode, Vatteröder Teich, ei toiminnassa

Slovakia Košice

Turkmenistan Ašgabat

Ukraina Dnipro Donetsk Harkova Kiova Lutsk Lviv Rivne Zaporižžja

Unkari Gyermekvasút, Budapest Mecseki Kisvasút, Pécs Tiszakécskei Gyermekvasút, Tiszakécske (lopetettu 2009)

Uzbekistan Jizzax Taškent

Valko-Venäjä Minsk

Venäjä Habarovsk Irkutsk Jekaterinburg Južno-Sahalinsk Jaroslavl Kazan Kemerovo Krasnojarsk Kratovo Kurgan Liski Nižni Novgorod Novomoskovsk Novosibirsk Orenburg Penza Rostov-na-Donu Pietari: Ozerki 1948– Kuptšino 2011– Svobodny Tjumen Tšeljabinsk Tšita Ufa Vladikavkaz Volgograd

Katso myös Pienoisrautatie Gyermekvasút

Lähteet

Aiheesta muualla

Neuvostoliiton lastenrautateitä railways.id.ru Unkarin Gyermekvasútin historia

Luokka:Kapearaiteiset rautatiet Luokka:Lastenkulttuuri Luokka:Huvipuistolaitteet