Oy C.J. Hartman Ab on vaasalainen perheyritys ja Hartman Group-yritysryhmän emoyhtiö. Konserniin kuuluvat myös tytäryhtiö Hartman Rauta Oy sekä sisaryhtiö Oy Hartman Invest Ab. Hartman Raudalla on kauppapaikat Vaasassa, Seinäjoella, Kokkolassa, Pietarsaaressa, Tampereella ja Espoossa ja jakelukeskukset Kalajoella, Härmässä ja Turussa.

Historia Hartmania on johtanut jo viisi samaan sukuun kuuluvaa sukupolvea. Yrityksen perustaja Carl Johan Hartman oli yrittäjä kolmannessa polvessa.

1862–1909 (Carl Johan Hartman) Vuonna 1862 24-vuotias Carl Johan Hartman perusti siirtomaatavarakaupan uuden torin laidalle. Osoitteessa Hovioikeudenpuistikko 15 sijainnut liiketila oli vuokralla. Kauppiasoikeudet maksoivat 30 hopearuplaa ja edellyttivät porvarinvalan vannomista. Hartman oli kolmannen polven yrittäjä, hänen isoisänsä Johan Hartman oli oltermanni, joka omisti useita kaupunkitaloja Vaasassa ja hänen isällään Carl Fredrik Hartmanilla oli ollut ruokatavarakauppa vuoteen 1825 asti. Hartman myi kaupassaan muun muassa kankaita, ruokaa, juustoja, paloviinaa, työkoneita sekä itse valmistamiaan punsseja ja liköörejä. Myös keittiöliedet, vesiklosetit, amerikkalaiset kylvökoneet, ulkomaiset mausteet ja posliini kuuluivat valikoimiin. Vuoden 1866 uutuustuotteita olivat keittiöliedet, amerikkalaiset kylvökoneet ja sinkkipellistä valimistetut siirrettävät "Wesiclosetit". Kaupassa oli alusta asti myös rautaosasto.

Hartman omisti myös Niilo Lahden perustaman Lahden Olutpanimon, joka toimi Vaasassa. Se tuotti vuosittain noin 350 000 pulloa saksalaistyyppistä olutta. Vuonna 1869 hän osti talousvaikeuksiin joutuneelta entiseltä työnantajaltaan Nils Petter Åbergilta liikekiinteistöt osoitteista Hovioikeudenpuistikko 15 ja Kirkkopuistikko 1.

Aluksi Hartman myi Ruotsiin paikallisia maalaistuotteita, kuten tervaa, mutta sen vienti lopetettiin vuonna 1876. Kaupassa myytiin venäläisiä elintarvikkeita, siirtomaatavaroita ja Länsi-Euroopasta tuotuja metalliteollisuustuotteita. Hän alkoi välittää myös kotimaisia teollisuustuotteita. Kaupassa oli Hartmanin lisäksi kaksi kauppa-apulaista.

Vuonna 1881 liikkessä otettiin käyttöön puhelin ja liikkeeseen perustettiin rautatavaroita ja rautatakeita myyvä osasto. Liike oli yksi Suomen varhaisimpia rauta-alan erikoisliikkeitä Suomessa. Suku selitti siirtymisen siirtomaatavaroiden myymisestä rautakauppaan johtuneen todennäköisesti kahdesta syystä. Ensinnäkin rautakaupassa oli vähemmän kilpailua, kun taas siirtomaatavaroita myivät kaikki. Rakennustarvikkeiden kysyntä nousi voimakkaasti, kun Vanha Vaasa paloi ja kaupunki rakennettiin uudelleen nykyiseen paikkaansa Klemettilän niemelle. Hartman ja Viktor Schauman ottivat haltuunsa Pohjolan Polttimon konkurssipesän vuonna 1883. Samalla yritys sai luvan valmistaa paloviinaa. Vuonna 1887 liikkeessä alettiin käyttää metrijärjestelmää. Vuonna 1888 Hartmanille myönnettiin kauppaneuvoksen arvonimi hänen toiminnastaan Vaasan kaupan ja teollisuuden hyväksi.

Vuonna 1890 Lahden Olutpanimo myytiin Panimo Oy Bockille. Siirtomaatavarakauppa oli ensimmäiset 30 vuotta kauppahuone, joka toi ja vei, myi elintarvikkeita, rautatakeita, tupakkaa, paloviinaa, kankaita ja posliinia. Hartman työllisti 1890-luvulla 15 työntekijää, jotka työskentelivät aamuseitsemästä iltaseitsemään. Vuonna 1892 rautaosaston liikevaihto ylitti kaikkien muiden osastojen yhteenlasketun liikevaihdon ja lehtimainoksissa C. J. Hartmanin Siirtomaatavarakauppa muutettiin muotoon C. J. Hartmanin Rautapuoti. Lainsäädäntö vauhditti erikoistumista rautakauppaan. Siirtomaatavaroiden myynti lopetettiin, kun viranomaiset vaativat elintarvikeosaston erottamista rautakaupasta: juustoja ja tärpättiä ei saanut myydä samassa myymälässä. Tuontiviinien myynti loppui 1900-luvun alussa.

1910–1936 (Erik Hartman) Vuonna 1910 liike siirtyi 72-vuotiaan Carl Johanin nuorimmalle pojalle Erik Hartmanille, jonka isä oli määrännyt kauppiaaksi, vaikka tämä oli haaveillut arkkitehdin ammatista. Suvun mukaan hän "kosti" isälleen rakennuttamalla isänsä liikkeen tilalle Vaasan keskustaan graniittisen liikepalatsin, jonka suunnitteli arkkitehti Kauno Kallio, joka oli käynyt lyseon Vaasassa. Talon kantava rakenne perustui teräsbetoniseen pilari/palkki-järjestelmään. Talo oli Suomen ensimmäisten betonirunkoisten talojen joukossa. Betonirakenteet pystytti ruotsalainen rakennusyhtiö Kreuger & Toll, jonka johtaja oli kuuluisa liikemies ja talousnero Ivar Kreuger. Myös rakennuksen kaksi suurta kattokupolia olivat Suomessa ainutlaatuisia. Niille ei ollut suunniteltu varsinaista käyttöä, vaan niillä haluttiin tasapainottaa muuten massiivisen rakennuksen olemusta. Vuonna 1912 talon ensimmäinen osa valmistui ja liike siirtyi sinne väliaikaisesti. Hartmanin talossa oli yli 10 000 neliötä ja 52 000 kuutiometriä ja se kustannettiin 50 vuoden velalla. Rakennus valmistui vuonna 1913, jolloin vietettiin myös kaupan avajaisia. Rautakaupan suuret näyteikkunat olivat pudonneet junasta ja siksi kauppa toimi alkukesän ilman ikkunaruutuja. Viisikerroksinen kauppatalo oli erikoistunut pelkästään rauta-alaan ja se oli liikevaihdoltaan Pohjanmaan ja koko maan suurimpia alan liikkeitä. Rakennus liitettiin vesijohtoverkkoon vuonna 1915. Carl Johan Hartman kuoli vuonna 1917. Erik Hartman nimitettiin Ruotsin varakonsuliksi seuraavana vuonna.

Vuonna 1922 liike työllisti 24 henkilöä. Liikkeelle hankittiin ensimmäinen auto.

1930-luvun lama-ajasta selvittiin pitkälti Hartmanin talon vuokratuloilla. Vuonna 1934 yrityksen liikevaihto nousi ylittäen lamaa edeltävän tasonsa. 57-vuotias Erik Hartman kuoli vapaa-ajan matkalla Saksassa vuonna 1936.

1936–1970 (Lars Hartman) Erik Hartman oli päättänyt jättää yrityksen perinnöksi merikapteenin urasta haaveilevalle vanhimmalle pojalleen Larsille, joka lähetettiin opiskelemaan Business School of Londoniin. Hän sai tutkinnon myös Helsingistä, josta hän valmistui ekonomiksi Svenska Handelshögskolanista. Perheyrityksen johtoon Lars Hartman tuli vuonna 1936. Lars Hartmanin aikana yrityksestä muotoutui rauta- ja rakennustarvikekauppa. Yritys perusti ensimmäiset toimipisteet Vaasan ulkopuolelle, vuonna 1938 Rovaniemelle, josta ostettiin Järn Ab – Rauta Oy ja Pietarsaareen, josta ostettiin Pohjolan Rauta Oy. Vuonna 1936 60 prosenttia liikkeessä työskentelevistä miehistä joutui asepalvelukseen. Toimitusjohtaja Lart Hartman toimi rintamalla komppanian JR9 päällikkönä.

Vuonna 1942 alkoi toiminta Kokkolassa, josta ostettiin Alfred Björklundin Rautakaupan osake-enemmistö. Lars Hartman osallistui sekä talvi- että jatkosotaan, ja johti yritystä rintamalta käsin Emil Öistin avustuksella. Toisen maailmansodan aikana osa Hartmanin talon vesikaton ja kupoleiden kuparipelleistä jouduttiin luovuttamaan aseteollisuudelle. Työntekijöistä seitsemän kaatui sodan aikana.

Rovaniemen toimipaikka suljettiin vuonna 1950 ja Pietarsaaren myymälä myytiin vuonna 1952. Hartmanin pojat tulivat yritykseen töihin, Lars-Erik vuonna 1958 ja Gustaf vuonna 1959.

Yritys muuttui osakeyhtiöksi vuonna 1964 ja seuraavana vuonna Vaasaam avattoom venehalli ja perämoottoreiden korjaamo. Vuonna 1967 Hartmanin talon kellarivarasto tuhoutui rajussa tulipalossa. Vahingot olivat 1,4 miljoonaan markkaa, mikä oli sen vuoden suurin palovahinko Suomessa. Samana vuonna yhtiö otti käyttöön ensimmäisen automaattisen tietojenkäsittelyjärjestelmän. Vuonna 1968 Seinäjoelle avattiin myyntiyksikkö.

Lars Hartman kuoli 66-vuotiaana vuonna 1970.

1970–1999 (Lars-Erik ja Gustaf Hartman)

Lars Hartmanilla oli kolme lasta ja hänen poikansa Lars-Erik ja Gustaf Hartman lunastivat sisarensa osuuden perinnöstä. Oy C.J. Hartman Ab:n toimitusjohtajana toimi Lars-Erik Hartman, Gustafista tuli hallituksen puheenjohtaja. Alan ihmiset kutsuivat heitä lempinimellä "viisaat veljekset Vaasasta". Viidessätoista vuodessa he kasvattivat yhtiön liikevaihtoa 600 prosenttia. Toiminta laajeni Seinäjoelle, Kokkolaan avattiin uudestaan liike ja myöhemmin myös Kauhajoelle. Vuonna 1973 Liisanlehtoon avattiin uusi rautakauppa varastoineen. Paikalla ei ollut silloin mitään muuta, vain tyhjilleen jäänyt betonitehdas. Liikkeen nimeksi tuli Hartmarket.

Vuonna 1981 Kauhajoelta ostettiin Rakennusmarket Oy, jonka tilalle avattiin yrityksen viides myyntiyksikkö. Vuonna 1987 Hartman alkoi myydä rakennustarvikkeiden lisäksi autoja ja työkoneita, koska silloinen johto piti rautakauppaa liian haavoittuvana. Alalle päästiin ostamalla Vaasassa ja Närpiössä toimineen Oy Haldin Ab:n liiketoiminta. Autot eivät kuitenkaan olleet itsestäänselvä valinta, vaan loppusuoralla oli kuusi vaihtoehtoa, muun muassa tietotekniikkaa, teollista tuotantoa, high techiä. Veljekset kuitenkin päättivät pysyä lestissä, tavaran ja palvelun myynnissä. Osuus Tietobotniasta myytiin ja Hartman alkoi myydä Volvoja, Renaulteja, Mercedes Benzejä, BMW:itä, Hondia, Nissaneita ja Chryslereitä. Kun Lars-Erik Hartman sairastui, Gustaf Hartmanin poika Björn Hartman alkoi työskennellä perheyrityksessä. Vuonna 1989 autokauppaa laajennettiin hankkimalla Kokkolassa, Ylivieskassa ja Pietarsaaressa toiminut Oy Auto-Haro Ab. Kaupan jälkeen yritys työllisti 400 henkilöä. Venekauppa lopetettiin. Marraskuussa Lars-Erik Hartman kuoli 57-vuotiaana. Hän ja Gustaf olivat tehneet perintösuunnitelman, jonka mukaan yrityksen omistus siirtyi neljälle serkulle.

Vuonna 1990 yhtiön liikevaihto ylitti ensimmäistä kertaa miljardin ollen 1 177 miljoonaa markkaa. Vaasaan avattiin uusi autotalo ja Kokkolassa avattiin suuri liikerakennus, 1700 neliömetriä kahdessa kerroksessa. Investoinnin arvo oli noin kymmenen miljoonaa markkaa. Hartman oli suurin rautialainen yritys. Vuonna 1991 Gustaf Hartman teki Leif Backista varatoimitusjohtajan. Hartman oli Suomen toiseksi suurin yksityinen rautakauppa ja sen liikevaihto oli 624 miljoonaa markkaa, mutta ensi kertaa vuosikausiin sen tulos oli tappiollinen. Työntekijöitä sillä oli 325. Autokaupan osuus oli 165 miljoonaa markkaa, yhteensä Hartman-yhtiöiden liikevaihto oli runsaat 650 miljoonaa markkaa

Leif Backista tuli toimitusjohtaja vuonna 1992 ja Oy Veho Ab:lta hankittiin edustukset Vaasassa, Pietarsaaressa ja Kokkolassa. Vuonna 1995 yritys työllisti 300 henkilöä. Vuonna 1996 Hartmanin liikevaihto oli noin 1,1 miljardia markkaa, josta rautakaupan osuus oli yli 500 miljoonaa markkaa. Vuonna 1997 Hartmanilla oli kahden varsinaisen liiketoimintansa lisäksi kolmas tukijalka: se omisti maata ja kiinteistöjä, esimerkiksi Vaasan keskustan arvokkaan liiketalon, jolla oli oma yhtiö. Talon vuokralaisina olivat muun muassa Hartman Groupin hallinto ja palveluyksikkö. Hartman Rauta Oy ja Kesko solmivat rautakauppaa koskevan yhteistyösopimuksen vuonna ja Hartman liittyi Rautia-ketjuun, joka oli perustettu vuonna 1969.

2000–(Björn Hartman)

Vuonna 2000 yhtiön toimitusjohtajana jatkoi Gustafin poika Björn Hartman ja Leif Back jatkoi varatoimitusjohtajana. Hartman Koti perustettiin. Vuonna 2001 yhtiön toimialat yhtiöitettiin ja Keskon ja Hartmanin yhteistyösopimus lopetettiin. Yritysasiakkaille perustettiin verkkokauppa. Hartman myi kuorma-autotoimintansa vuonna 2002. Kokkolan ja Pietarsaaren toiminnot osti Wetteri, Vaasan ja Närpiön toiminnot Seinäjoen Käyttöauto. Seuraavana vuonna henkilöautoliiketoiminta myytiin Autotalo Mobilalle. Venekauppa aloitettiin uudestaan vuonna 2004 ja vuonna 2005 Tampereelle perustettiin yhtiön viides kauppapaikka. Vuonna 2008 ostettiin tamperelainen Pintaväri ja seuraavana vuonna Pietecin liiketoiminta Pietarsaaresta ja Seinäjoelta.