pienoiskuva|Studebaker Erskine -auto Erskine oli yhdysvaltalainen automerkki, jota valmisti Studebaker Corporation vuosina 1927–1930. Studebakerin toimitusjohtaja Albert Erskine (1871–1933) halusi kehittää keskiluokkaisen eurooppalaistyylisen automerkin. Tehdas ei halunnut valmistaa pienehköä autoa loistoauto Studebakerin nimisenä, joten automerkin nimeksi valittiin toimitusjohtajan sukunimiMobilisti 3/2010, sivut 15-16. Erskine oli kuusisylinterisen Studebakerin halvempi ja pienempi automerkki, 1920-luvun kanttiauto, kapea ja korkea.
Erskine-auto esiteltiin ensi kerran Pariisissa 1927. Erskineä myytiin Euroopassa melko hyvin, mutta Yhdysvalloissa heikommin. Syy oli hinta, 1928 esitelty Ford A maksoi 525 dollaria, mutta Erskine 995 dollaria. Seuraavana vuonna 1929 esitelty Chevroletin 6-sylinterinen malli oli vielä pahempi kilpailija. Erskine esitteli 1930 suuremman automallin, mutta se ei myynyt hyvin, joten merkki lopetettiin.Mobilisti 3/2010, sivu 16
Erskinen seuraajaa Rocknea Studebakerin halpana automerkkinä valmistettiin vuosina 1932–1933.
Erskineä toi Suomeen Korpivaara & Halla -yhtiö yhteensä 687 kappalettaMobilisti 3/2010, sivu 18, eli Suomen 1920-luvun automarkkinoilla Erskineä myytiin melko paljon.
Lähteet Mobilisti 3/2010, sivut 12-18
Viitteet
Aiheesta muualla 1927 Erskine automobile
Luokka:Yhdysvaltalaiset automerkit Luokka:1920-luvun autot Luokka:1930-luvun autot