Asashio-luokka () oli keisarillisen Japanin laivaston kymmenen hävittäjän muodostama alusluokka, jonka alukset valmistettiin vuosina 1937–1939 ja olivat palveluksessa toisessa maailmansodassa.
Suunnittelu Koska Fubuki-luokan vakaus ja uppouma ongelmia korjattiin seuranneessa Shiratsuyu-luokassa nopeuden ja tulivoiman kustannuksella, päätti Japanin laivastoesikunta toistaa alusluokan suunnitelmat pyrkien minimoimaan ominaisuuksien heikennykset. Tämä kyettiin toteuttamaan ainoastaan kasvattamalla alusten uppoumaa yli Lontoon laivastosopimuksen asettamien rajojen. Japanin tehtyä jo aiemmin päätöksen irtautua sopimuksesta, vaikka ei ollut sitä julkistanutkaan, päätös ei aiheuttanut ongelmia.Whitley 1988, s. 199
Uusien alusten aseistukseksi suunniteltiin vastaamaan Fubuki-luokan aseistuksta eli kuusi 127 millimetrin tyypin 3 tykkiä asennettuina kaksiputkisiin tyypin C torneihin, jotka mahdollistivat 55 asteen korotuskulman. Vakauden ja kestävyyden takaamiseksi alusten leveyttä kasvatettiin lähes etrillä, mikä kasvatti uppoumaa noin 400 tonnilla. Alukset olivat vesirajasta mitattuina lähes etriä pidempiä kuin Fubuki-luokan alukset. Leveyden kasvattiminen mahdollisti myös takakannen tykkitornien peräkkäin asettamisen siten, että taaempi ampui yli etummaisesta.
Propulsiojärjestelmän teho palautettiin 50 000 hevosvoimaan. Järjestelmään asennettiin tehokkaammat turbiinimoottorit, mikä mahdollisti 35 solmun maksiminopeuden. Torpedopatteri säilyi kahdeksana 61 senttimetrin putkena ja aluksilla oli kahdeksan lisätorpedoa putkien uudelleen lataamiseksi. Ilmatorjuntaa vahvistettiin asentamalla kaksi kaksiputkista Hotschkissin 25 millimetrin tykkiä taaemman savuhormin rinnalle.
Aluksissa havaittiin kuitenkin kaksi vakavaa puutetta. Peräsimen suunnittelupuutteet aiheuttivat huonon ohjattavuuden ja suuren kääntösäteen. Ongelman vähentämiseksi perämuotoiltiin uudelleen ja käännyttäessä oli samalla lisättävä aluksen nopeutta. Myöhemmin havaittiin vielä uusissa turbiinimoottoreissa lapojen repeämisiä, minkä syy selvisi vasta 1943.
Alukset Kymmenen suunniteltua alusta tilattiin vuoden 1943 laivasto-ohjelmassa.
+ Asashio-luokan hävittäjätLengerer 2016 s. 44NimiTelakkaKölinlaskuVesilleValmisKohtaloAsashioSasebon laivastontelakka7. syyskuuta 193517. joulukuuta 193631. elokuuta 1937uponnut ilmahyökkäyksessä 4. maaliskuuta 1943ŌshioMaizurun laivastontelakka5. elokuuta 193619. huhtikuuta 193731. lokakuuta 1937uponnut torpedoituna 20. helmikuuta 1943MichishioFujinagatan telakka5. marraskuuta 193515. maaliskuuta 193731. lokakuuta 1937upotettu 25. lokakuuta 1944ArashioKawasaki, Kōbe1. lokakuuta 193526. toukokuuta 193730. joulukuuta 1937uponnut ilmahyökkäyksessä 4. maaliskuuta 1943NatsugumoSasebo1. heinäkuuta 193626. toukokuuta 193710. helmikuuta 1938uponnut ilmahyökkäyksessä 15. lokakuuta 1942YamagumoFujinagata4. marraskuuta 193624. heinäkuuta 193715. tammikuuta 1938upotettu 25. lokakuuta 1944MinegumoFujinagata22. maaliskuuta 19374. marraskuuta 193730. huhtikuuta 1938upotettu 5. maaliskuuta 1943AsagumoKawasaki23. joulukuuta 19365. marraskuuta 193731. maaliskuuta 1938upotettu 25. lokakuuta 1944ArareMaizuru5. maaliskuuta 193716. marraskuuta 193715. huhtikuuta 1939uponnut torpedoituna 5. heinäkuuta 1942KasumiUraga Dock Company1. joulukuuta 193618. marraskuuta 193724. kesäkuuta 1939uponnut ilmahyökkäyksessä 7. huhtikuuta 1945
Lähteet
Viitteet
Aiheesta muualla
*