350px|thumb|right|Kalinin K-1 Kalinin K-1 oli neuvostoliittolainen 1920-luvun matkustajalentokone.
Kehitys Konstantin Kalinin alkoi K-1-lentokoneen kehittämisen vuonna 1923 Kansallisessa Mykola-Zukovski-yliopistossa Harkovassa. Kalininin apuna toimivat Dmitri Tomaševits, A.N. Grazianski ja A.T. Rudenko. Koneen ensilento tehtiin 20. huhtikuuta 1925. Lexikon Sowjetluftfahrt, s.112
Koneesta kehitettiin K-2, K-3, K-4 ja K-5 koneet. K-1 konetta valmistettiin viisi kappaletta mutta kehitettyjä versioita tehtiin kaikkiaan 290 kappaletta.
Tekniset ominaisuudet thumb|Kalinin K-1 Suure Mitta Miehistö 1 Matkustajia 3 Pituus 10,72 m Kärkiväli 16,76 m Korkeus n. 3 m Siipipinta-ala 40 m² Liitoluku 7 Hyötykuorma 520 kg Tyhjäpaino 1452 kg Lentoonlähtöpaino 1972 kg Matkanopeus 130 km/h Suurin nopeus 160 km/h Laskeutumisnopeus 70 km/h Nousuaika 1000 metriin 12,3 min Lakikorkeus 3000 m Lentomatka 600 km Voimalaine 1 kpl Salmson RB-9 nestejäähdytetty rivimoottori Teho 127 kW
Lähteet
Aiheesta muualla Heinz A. F. Schmitt, Historische Flugzeuge Teil II, Motorbuch Verlag Stuttgart, 1970 Wilfried Kopenhagen, Lexikon Sowjetluftfahrt, Transpress Verlag Berlin, 1986 Lennart Andersson, Aeroflot origins, Apali, Tallinna, 2009. s.209 artikkeli K-1-koneesta
Luokka:Neuvostoliittolaiset matkustajalentokoneet