Blackburn B-24 Skua oli kaksipaikkainen hävittäjä/syöksypommittaja. Kone oli ensimmäinen Britannian kuninkaallisen laivaston ilmavoimille valmistettu metallirunkoinen, siivekkein ja nostettavalla laskutelineellä varustettu tukialuskone ja kone oli myös kuninkaallisen laivaston ilmavoimien ensimmäinen syöksypommittaja.
Koneen oli suunnitellut G. E. Petty ilmailuministeriön määräyksen O.27/34 pohjalta ja se todettiin testeissä paremmaksi kuin Avron, Boulton Paul Aircraftin, Hawkerin ja Vickersin lentokoneet.Jackson s. 399
Koneen ensimmäinen huhtikuussa 1935 tilattu prototyyppi K5178 lensi ensilentonsa 9. helmikuuta 1937 Broughissa. Koneen lentäjänä oli A. M. Blake. Prototyypin voimanlähteenä oli 840 hevosvoiman Bristol Mercury IX -ilmajäähdytteinen tähtimoottori.
Koneelle annettu tyyppinimi Skua I esiintyi ensimmäisen kerran ilmailuministeriön asiakirjoissa 17. elokuuta 1937.Jackson s. 400
Skuan tähtihetki oli taistelu Norjasta 1940, jolloin HMS Ark Royalin Skuat upottivat kevyen risteilijä Königsbergin sekä huoltolaiva Bärenfelsin ja ampuivat alas lukuisia saksalaiskoneita. Yksi lentäjä, komentajakapteeni William Lucy, on tullut ässäksi Skualla.https://dingeraviation.net/skuaroc/sinking_of_the_konigsberg.htm
Tekniset tiedot (Skua Mk II) oikea|300px
Lähteet
Viitteet
Aiheesta muualla
Dinger's Aviation Pages (John Dell): Blackburn Skua
Skua Luokka:Brittiläiset hävittäjälentokoneet Luokka:1930-luvun hävittäjälentokoneet Luokka:Brittiläiset pommikoneet Luokka:1930-luvun pommikoneet