Västergötland-luokan sukellusveneet (Tyyppi A17) olivat Ruotsin merivoimien vuosina 1983–1987 rakennettuja sukellusveneitä.
Suunnittelu ja rakentaminen Alukset valmistettiin korvaamaan Draken-luokan sukellusveneet. Ne suunnitteli Kockumsin Malmön telakka ja alukset tilattiin vuonna 1981. Kockums valmisti alusten keskirungon ja Karlskronan telakka keulan ja perän. Aluksen aseistuksena olleet kuusi 533 millimetrin ja niiden alapuolella kolme 400 millimetrin torpedoputkea on sijoitettu keulaan. Alukset voivat lisäksi kuljettaa rungon sisällä olevissa säiliöissä 22 miinaa.Gardiner, Robert s. 447
Alusten pinta käsiteltiin kaikumittaimen kaikuja vaimentavalla materiaalilla ja niiden varustuksiin kuuluu todennäköisesti Näcken-luokassa käyttöönotettu ilmasta vapaa polttokennojärjestelmä (AIP). Nimikkoaluksen perinteinen periskooppi korvattiin televisiojärjestelmällä. Alusten elektroniset järjestelmät koostuvat Terman-tutkasta, Atlas CSU83 -kaikuluotaimesta sekä omasuojajärjestelmästä Argo AR-700-S5.
Alukset + Västergötland-luokan sukellusveneetNimiTelakkaKölinlaskuVesilleValmisKohtaloHMS VästergötlandKockums, Malmö & Karlskronan telakka10. tammikuuta 198317. syyskuuta 198627. marraskuuta 1987myyty 2012 Singaporen laivastolle RSS SwordsmanHMS HälsinglandKockums, Malmö & Karlskronan telakka1. tammikuuta 198431. elokuuta 198720. lokakuuta 1988myyty 2012 Singaporen laivastolle RSS ArcherHMS SödermanlandKockums, Malmö & Karlskronan telakka198512. huhtikuuta 198821. huhtikuuta 1989 modernisoitu 2003 Södermanland-luokan sukellusveneeksiHMS ÖstergötlandKockums, Malmö & Karlskronan telakka19869. joulukuuta 198810. tammikuuta 1990modernisoitu 2004 Södermanland-luokan sukellusveneeksi
HMS Östergotland vaurioitui koeajoissa 7. marraskuuta 1989 tapahtuneessa törmäyksessä. HMS Södermanland ja HMS Östergötland modernisoitiin vuosina 2003–2004 Södermanland-luokan sukellusveneiksi. Loput kaksi alusta on myyty Singaporelle ja ne tullaan modernisoimaan Södermanland-luokkaa vastaaviksi.
Lähteet
Viitteet
*