thumb|190px|Yhdyskoneisto museolaiva S/S Mikon ruumassa Savonlinnassa
Yhdyskoneisto eli kompoundikone on höyrykonetyyppi, jossa on kaksi tai useampi erikokoista työsylinteriä. Tarkoitus on ottaa mahdollisimman tarkkaan kaikki energia höyrypaineesta. Arthur Woolf keksi sen jo vuonna 1781, mutta sitä käytettiin ensimmäistä kertaa vuonna 1804.
Tyypillisesti siinä on yksi korkeapainemäntä, josta johdetaan höyry useampaan matalapainemäntään, jotta kaikki energia saadaan talteen. Vuoden 1880 jälkeen se oli lähes yksinomainen höyrykonemalli höyrylaivoissa, mutta höyryjunissa verraten harvinainen.
Laivoissa käytettiin tyypillisesti kolmipaisuntaisia trippelikoneita tai nelipaisuntaisia kvadruppelikoneita. Kompoundikoneilla päästään 13%–20% termiseen hyötysuhteeseen, kun yksipaisuntaisilla se jää 6% tienoille.
Lähteet
Luokka:Rautatietekniikka Luokka:Höyryveturit Luokka:Höyrylaivat