pienoiskuva|LST-alukset purkavat Sherman-tankkeja Noemfoorin maihinnousussa Uudessa-Guineassa kesäkuussa 1944. Maihinnousualus on sota-alus, jonka päätehtävä on kuljettaa taistelujoukkoja rannikolle. Niitä on useiden maiden laivastoilla. Koko vaihtelee alle 10 000 tonnin aluksista lentotukialusta muistuttaviin noin 40 000 tonnin helikopteritukialuksiin. Aluksilla voi olla suoraan veteen laskettavaa kalustoa esimerkiksi ilmatyynyaluksia tai amfibiajoneuvoja.
Historia Ensimmäisessä maailmansodassa tehtiin vain kolme maihinnousua, joista Tanga 1914 ja Gallipoli 1915 epäonnistuivat. Kolmas Zeebrügge ei saavuttanut sille asetettuja tavoitteita, vaikka onnistuikin periaatteessa. Tangan maihinnousussa käytettiin sotalaivojen pursia, hinaajia sekä kaupallisia proomuja eli varsinaisia maihinnousualuksia ei ollut käytettävissä.Friend 1988 s. 32
Toisessa maailmansodassa Dunkerquen evakuoinnin jälkeen liittoutuneiden ainoa mahdollisuus siirtää taistelut Manner-Eurooppaan oli maihinnousu. Kun Winston Churchill oli 6. kesäkuuta 1940 tehnyt esityksen maihinnousualuksesta, joka kykenisi kuljettamaan yhden tai useamman panssarivaunun, brittiläinen varusteluteollisuus kokoontui kesällä 1940 käsittelemään asiaa. Kokouksessa Hawthorn Leslie and Company esitti suunnitelman, jonka perusteella valmistui lokakuussa 1940 ensimmäinen LCT-tyyppinen () maihinnousualus LCT Mk I eli LCT(1). Näiden alusten syväys oli kuormattunakin vain parisen metriä, joten ne pääsivät niin lähelle rantaa, että ajoneuvokalustolla pystyttiin ajamaan aluksesta maihin.Friend 1988 s. 43
Kuuden sotavuoden aikana valmistettiin tai muutettiin olemassa olevasta kalustosta kaikkiaan yli 74 000 maihinnousualusta tai maihinnousukykyistä ajoneuvoa.Friend 1988 s. 34
Lähteet
Aiheesta muualla
Viitteet
*