SmartAvia (), anteriormente conocida como Aeroflot-Nord () y Nordavia (), es una aerolínea de bajo costo ruso cuyos aeropuertos principales son el Aeropuerto Internacional de Talagi en Arcángel (Rusia), el Aeropuerto Internacional de Moscú-Sheremétievo en Moscú (Rusia) y el Aeropuerto Internacional Púlkovo en San Petersburgo (Rusia). La aerolínea opera regularmente vuelos de cabotaje y regionales.

Historia

La aerolínea fue fundada en 1963 como la Arkhangelsk United Aviation Squadron, y fue renombrada como AVL Arkhangelsk Airlines en 1991. En agosto de 2004, Aeroflot adquirió un 51% de la aerolínea, quedando el 49% restante en manos de Aviainvest. El nombre de la compañía fue cambiado a Aeroflot-Nord en 2006. Ese mismo año la aerolínea se unió a la Asociación Europea de Aerolíneas Regionales.

thumb|left|Antonov An-24 de la aerolínea.

El contrato con Aeroflot expiró el 1 de diciembre de 2009. Desde entonces, la aerolínea opera de forma independiente. Las razones de la retirada de Aeroflot de la aerolínea se debido a la mala publicidad que recibió la aerolínea tras el accidente del vuelo 821 de Aeroflot y las presiones impuestas por las autoridades rusas, entre las que se encontraba la prohibición de vuelos chárter internacionales para la aerolínea.

En marzo de 2011 Aeroflot vendió la aerolínea a MMC Norilsk Nickel por un precio de US$7 millones. Kommersant preguntó a expertos en la materia si MMC Norilsk Nickel podría fusionar Nordavia con Taimyr Air Company, que también es propiedad de la compañía.

Destinos

Helsinki-Aeropuerto de Helsinki-Vantaa

Kristiansund-Aeropuerto de Kristiansund-Kvernberget

Tromsø-Aeropuerto de Tromsø-Langnes

thumb|Tupolev Tu-134A3 de la aerolínea

Amderma-Aeropuerto de Amderma

Anapa-Aeropuerto de Vityazevo

Arcángel-Aeropuerto Internacional de Talagi

Astracán-Aeropuerto Internacional de Narimanovo

Cheliábinsk-Aeropuerto Internacional de Balandino

Kotlas-Aeropuerto de Kotlas

Krasnodar-Aeropuerto Internacional de Krasnodar

Leshukonskoye-Aeropuerto de Leshukonskoye

Moscú-Aeropuerto Internacional de Moscú-Sheremetyevo

Múrmansk-Aeropuerto de Múrmansk

Narian-Mar-Aeropuerto de Narian-Mar

Novosibirsk-Aeropuerto Internacional de Novosibirsk-Tolmachevo

Omsk-Aeropuerto de Omsk-Tsentralny

Perm-Aeropuerto Internacional de Perm-Bolshoe Savino

San Petersburgo-Aeropuerto Internacional de Pulkovo

Islas Solovetski-Aeropuerto de Solovki

Syktyvkar-Aeropuerto Internacional de Syktyvkar

Usinsk-Aeropuerto de Usinsk

Ekaterimburgo-Aeropuerto de Ekaterimburgo-Koltsovo

Flota miniaturadeimagen|derecha Flota Actual La flota de SmartAvia se compone de las siguientes aeronaves, con una edad media de 13.8 años (a mayo de 2023):

AeronaveEn servicioÓrdenesPasajerosNotasAirbus A320-251N2—Aeronaves que solían pertenecer a Interjet.Boeing 737-7522—Y148Boeing 737-8009—Y189Total13— </center>

Flota Histórica

+ Flota histórica de SmartAvia AviónTotalIntroducidoRetiradoNotasBoeing 737-500620192020 </center>

Accidentes e incidentes

El 14 de septiembre de 2008, el vuelo 821 de Aeroflot se estrelló cerca de Perm, Rusia. El vuelo era operado por un Boeing 737-500, el cual se estrelló por un error del piloto.

Véase también Anexo:Aerolíneas de Rusia Referencias

Las autoridades rusas imponen restricciones a Aeroflot-Nord Se construirá un monumento en el sitio donde cayo el vuelo 821 Aeroflot vende a aerolínea filial por 7 millones de US$ Información de la flota de la aerolínea

Enlaces externos Sitio oficial de la aerolínea

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