Volkswagen Golf Variant er en stationcarmodel fra bilfabrikanten Volkswagen. Bilen findes indtil videre i fem forskellige generationer (Golf III Variant, Golf IV Variant hhv. Bora Variant, Golf V Variant, Golf VI Variant og Golf VII Variant), som hver især er baseret på platformen fra den tilsvarende generation af hatchbacken Volkswagen Golf (Golf III, Golf IV, Golf V, Golf VI samt Golf VII). __TOC__
Golf III Variant (type 1H, 1993−1999)
Den første generation af Golf Variant (type 1HXO, senere 1H (personbil) hhv. 1HX0F (varebil)) måtte kunderne vente længe på. I lang tid måtte ledelsen af Volkswagen se Golf Variant som konkurrent til den ikke ret meget større Passat Variant, som størrelsesmæssigt lå mellem Opel Kadett Caravan og Opel Rekord/Omega Caravan. Den i 1988 introducerede Passat 35i/B3 var dog vokset betydeligt, så den indvendigt var næsten lige så stor som Opel Omega. Dermed var der på markedet blevet plads til en mindre stationcarmodel.
Dette hul blev i juli 1993Bosch produktliste, viskerblade 2007/2008 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk) lukket med Golf Variant, som i Storbritannien hed Golf Estate. Dermed fik de hidtil markedsførende Opel Kadett/Astra Caravan-modeller en stærk konkurrent. I kombination med den næsten samtidigt introducerede TDI-motor udløste det lange ventelister. Også i dag er denne kombination af motor og karrosseri en særdeles udbredt tjenestevogn.
I efteråret 1995 fik Golf Variant ligesom sine søstermodeller, Golf III og Vento, et mindre facelift som kan kendes på de i bilens farve lakerede kofangere og afrundede sideblinklys i forskærmene. Modellen havde nu airbags som standardudstyr, og en 1,9-liters SDI-motor med 47 kW (64 hk) blev tilføjet modelprogrammet.
På grund af den senere introduktion blev modellen fortsat bygget efter introduktionen af Golf IV i oktober 1997. På dette tidspunkt blev produktionen flyttet fra Wolfsburg til det 200 km vestligere liggende Osnabrück hos firmaet Karmann, som ellers var kendt for at fremstille cabrioleter på basis af mini- og små mellemklassebiler. Her fortsatte produktionen i endnu halvandet år frem til februar 1999.
Golf Variant fandtes med de fleste Golf III-motorer fra 60 (i Østrig 55) til 190 hk, undtagen 1,6 med 75 hk (som i Golf Variant var erstattet af en neddroslet version af 1,8'eren med 75 hk), 2,0 GTI 16V med 150 hk og 2,8 VR6 med 174 hk (som i Golf Variant var erstattet af en opboret version på 2,9 liter med 190 hk). På dieselsiden fandtes i starten de gamle hvirvelkammermotorer med 64 og 75 hk, såvel som TDI-motoren af første generation med fordelerindsprøjtningspumpe og 90 og senere også 110 hk.
Der fandtes også flere forskellige specialmodeller: Bon Jovi, Rolling Stones, Pink Floyd, Joker, Europe, Family m.v. Frem til slutningen af modellens byggetid fandtes også specialmodellen Yachting med speciel frontspoiler og bagende. Derudover fandtes Golf Variant som Syncro med firehjulstræk i kombination med benzinmotorerne med 90, 115 og 190 hk og TDI-motoren med 90 hk, dog ikke i Danmark.
Tekniske data Benzinmotorer 1.4 1.6 1.8 2.02.9 VR6 Syncro Byggeperiode 1993–1995 1995–19991994–19951995–1999 1993–19991993–19951995–19991994–1997 Motorkendebogstaver ABDAKPAEX, APQAEKAFT, AKSAAM, ANNABS, ADZ, ANP2E, ADYAGGABV Motortype R4-benzinmotorVR6-benzinmotor Antal ventiler pr. cylinder 2 Ventilstyring OHC, tandrem2 × OHC, kæde Fødesystem Monopoint Multipoint Monopoint Multipoint Trykladning – Køling Vandkøling Boring × slaglængde 75,0 × 78,7 mm 76,5 × 75,6 mm 81,0 × 77,4 mm 81,0 × 86,4 mm 82,5 × 92,8 mm82,0 × 90,3 mm Slagvolume 1391 cm³ 1390 cm³ 1595 cm³ 1781 cm³ 1984 cm³2861 cm³ Kompressionsforhold 9,2:1 10,2:1 10,3:19,0:1 10,0:19,6:110,0:1 Maks. effekt ved omdr./min.40 kW(55 hk)520044 kW(60 hk)520040 kW(55 hk)470044 kW(60 hk)4700 74 kW(101 hk)580055 kW(75 hk)500066 kW(90 hk)5500 85 kW(115 hk)5400140 kW(190 hk)5800 Maks. drejningsmoment ved omdr./min.2400−28002400−280030002800−32004400350025002500320026004200 Drivende hjul (standardudstyr) ForhjulAlle Drivende hjul (ekstraudstyr) –Alle –Alle – Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel Gearkasse (ekstraudstyr) – 4-trins automatisk – Topfart()()()[]()()[][] Acceleration 0-100 km/t17,7 sek.18,5 sek.16,9 sek.11,9 sek.11,9 sek.(13,8 sek.)14,9 sek.(18,4 sek.)12,8 sek.(15,4 sek.)[14,0 sek.]11,3 sek.(12,3 sek.)10,8 sek.(12,3 sek.)[11,6 sek.][8,1 sek.] Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 6,9 literBlyfri 91 6,9 literBlyfri 957,7 literBlyfri 958,2 liter(9,4 liter)Blyfri 957,9 liter(9,8 liter)Blyfri 918,1 liter(9,5 liter)[9,2 liter]Blyfri 958,1 liter(9,5 liter)[9,3 liter]Blyfri 95[11,3 liter]Blyfri 98 CO-udslip ved blandet kørsel 166 g/km197 g/km(226 g/km)190 g/km(235 g/km)194 g/km(228 g/km)[221 g/km]194 g/km(228 g/km)[223 g/km][271 g/km] Kun for ØstrigKun for ØstrigI Danmark først fra 1995I Danmark kun til 1997
Dieselmotorer 1.9 D1.9 SDI1.9 TD1.9 TDI1.9 TDI Byggeperiode1993–19991995–1999 1993–19991996–1999 Motorkendebogstaver1YAEYAAZ1Z, AHUAFN Motortype R4-dieselmotor Antal ventiler pr. cylinder 2 Ventilstyring OHC, tandrem FødesystemHvirvelkammerDirekteHvirvelkammer Direkte Trykladning –Turbolader Turbolader, ladeluftkøler Køling Vandkøling Boring × slaglængde 79,5 × 95,5 mm Slagvolume 1896 cm³ Kompressionsforhold22,5:119,5:122,5:1 19,5:1 Maks. effekt ved omdr./min.47 kW(64 hk)440047 kW(64 hk)420055 kW(75 hk)420066 kW(90 hk)400081 kW(110 hk)4150 Maks. drejningsmoment ved omdr./min.2000−30002200−28002400−340019001900 Drivende hjul (standardudstyr) Forhjul Drivende hjul (ekstraudstyr) –Alle – Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel Gearkasse (ekstraudstyr) – 4-trins automatisk Topfart ()[]() Acceleration 0-100 km/t 18,6 sek.15,9 sek.13,4 sek.(15,5 sek.)[14,6 sek.]11,4 sek.(13,1 sek.) Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel6,1 literDiesel5,2 literDiesel6,2 literDiesel5,1 liter(7,0 liter)[5,8 liter]Diesel5,1 liter(6,6 liter)Diesel CO-udslip ved blandet kørsel165 g/km140 g/km167 g/km138 g/km(189 g/km)[157 g/km]138 g/km(178 g/km)
Golf IV Variant (type 1J5, 1999−2006)
Den anden generation, Golf IV Variant (type 1J5), blev bygget mellem maj 1999 og juni 2006. Bilen var teknisk set baseret på Golf IV hatchback, hvorfra også motorprogrammet stammede. Benzinmotorernes effekt gik fra 1,4's 55 kW (75 hk) til 2,0's 85 kW (115 hk), og dieselmotorerne fra 1,9 SDI med 50 kW (68 hk) til 1,9 TDI PD med 96 kW (130 hk). I lande hvor Bora Variant ikke blev officielt markedsført (f.eks. Danmark, Sverige og Norge), fandtes Golf Variant også med de stærkere benzinmotorer fra 110 kW (150 hk).
Også Golf IV Variant fandtes i flere forskellige specialudgaver (f.eks. Edition, Champ, Pacific, Ocean, Special, GT Sport og Sport Edition). De sidste modeller forlod fabrikken i Wolfsburg i juni 2006.
Tekniske data Benzinmotorer 1.4 1.61.6 FSI 2.02.0 BiFuel Byggeperiode5/1999–6/20065/1999–10/200010/2000–6/20061/2000–6/200610/2001–6/20065/1999–4/20014/2000–5/20055/2001–6/200611/2002–6/2006 MotorkendebogstaverAHW, AXP,AKQ, APE,BCAAEH, AKL,APFAVU, BFQAUS, AZD,ATN, BCBBADAPK, AQYAZHAZJBEH Motortype R4-benzinmotor Antal ventiler pr. cylinder4 2 4 2 VentilstyringDOHC, tandrem OHC, tandrem DOHC, tandrem OHC, tandrem Fødesystem MultipointDirekte Multipoint Trykladning – Køling Vandkøling Boring × slaglængde76,5 × 75,6 mm 81,0 × 77,4 mm 76,5 × 86,9 mm 82,5 × 92,8 mm Slagvolume1390 cm³ 1595 cm³ 1598 cm³ 1984 cm³ Kompressionsforhold10,5:1 10,3:111,5:112,0:1 10,5:1 10,3:1 Maks. effekt ved omdr./min.55 kW(75 hk)500074 kW(100 hk)560075 kW(102 hk)560077 kW(105 hk)570081 kW(110 hk)580085 kW(115 hk)5200 85 kW(115 hk)540075 kW(102 hk)5500 Maks. drejningsmoment ved omdr./min.33003800380045004400 240032003750 Drivende hjul ForhjulAlleForhjul Gearkasse, standardudstyr 5-trins manuel4-trins automatisk 5-trins manuel Gearkasse, ekstraudstyr –4-trins automatisk –4-trins automatisk –4-trins automatisk – Topfart()()()[]() Acceleration 0-100 km/t15,6 sek.11,9 sek.(13,7 sek.)(13,9 sek.)11,9 sek.11,7 sek.11,4 sek.(12,9 sek.)[12,0 sek.]11,4 sek.(12,8 sek.)13,3 sek. Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel6,8 literBlyfri 957,5 liter(8,5 liter)Blyfri 95(8,1 liter)Blyfri 957,0 literBlyfri 986,3 literBlyfri 988,0 liter(9,1 liter)Blyfri 95[8,8 liter]Blyfri 958,0 liter(9,1 liter)Blyfri 956,0 kgNatugas CO-udslip ved blandet kørsel163 g/km180 g/km(204 g/km)(194 g/km)168 g/km151 g/km192 g/km(218 g/km)[211 g/km]192 g/km(218 g/km) Basis, Comfortline,Atlantic, Atlantic Style,Ocean, Pacific,SpecialBasis, Comfortline,Trendline, Highline Basis, Comfortline,Trendline, Highline,Atlantic, Atlantic Style,Ocean, Pacific,Special, Sport Edition,GT Sport Basis, Comfortline,Trendline, HighlineBasis, Comfortline,Trendline, Highline,Atlantic, Atlantic Style,Ocean, Pacific,Special, Sport Edition,GT SportBasis, Comfortline,Trendline, Highline,Atlantic, Ocean Ikke egnet til E10-brændstof
Dieselmotorer 1.9 SDI 1,9 TDI 1,9 TDI 1,9 TDI Byggeperiode5/1999–10/2005 5/1999–4/20022/2000–6/20065/1999–5/20011/2000–5/20015/2001–10/2005 MotorkendebogstaverAGP, AQMAGRALHAHF, ASVATD, AXRAJMAUYASZ Motortype R4-dieselmotor Antal ventiler pr. cylinder 2 Ventilstyring OHC, tandrem Fødesystem Direkte Pumpe/dyse Trykladning – Turbolader, ladeluftkøler Køling Vandkøling Boring × slaglængde 79,5 × 95,5 mm Slagvolume 1896 cm³ Kompressionsforhold 19,5:119,0:1 18,0:119,0:1 Maks. effekt ved omdr./min.50 kW(68 hk)420066 kW(90 hk)400066 kW(90 hk)375081 kW(110 hk)415074 kW(100 hk)4000 85 kW(115 hk)400096 kW(130 hk)4000 Maks. drejningsmoment ved omdr./min.2200−2600 190019001800−24001900 1900 Drivende hjul (standardudstyr) Forhjul Drivende hjul (ekstraudstyr) – Alle – Alle Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel5-trins manuel5-trins manuel 6-trins manuel Gearkasse (ekstraudstyr) – 4-trins automatisk5-trins Tiptronic – 5-trins Tiptronic Topfart ()[]()()[][]()[]()[] Acceleration 0-100 km/t18,7 sek. 13,1 sek.(15,0 sek.)[15,0 sek.]11,3 sek.(12,8 sek.)12,7 sek.(13,9 sek.)[13,2 sek.]11,1 sek.[11,5 sek.]11,1 sek.(11,8 sek.)[11,5 sek.]10,5 sek.(11,4 sek.)[10,3 sek.] Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel5,2 literDiesel 5,0 liter(6,3 liter)[5,7 liter]Diesel5,0 liter(6,4 liter)Diesel5,2 liter(6,5 liter)[6,3 liter]Diesel5,3 liter[6,2 liter]Diesel5,3 liter(6,3 liter)[6,2 liter]Diesel5,4 liter(6,5 liter)[6,3 liter]Diesel CO-udslip ved blandet kørsel140 g/km 135 g/km(170 g/km)[154 g/km]135 g/km(173 g/km)140 g/km(176 g/km)[170 g/km]143 g/km[167 g/km]143 g/km(170 g/km)[167 g/km]146 g/km(176 g/km)[170 g/km]
Bora Variant (type 1J6, 1999−2004)
Bora Variant (type 1J6) blev mellem april 1999 og december 2004 bygget som en mere luksuriøs udgave af Golf IV Variant. Modellen adskilte sig udelukkende fra Golf IV Variant med et modificeret frontparti, et mere omfangsrigt udstyr og et lidt anderledes motorprogram: Dermed var de stærkste motorer (benzin fra 110 kW (150 hk) og TDI med 110 kW (150 hk)) forbeholdt Bora, mens de svagere motorer med under 74 kW (100 hk) kun kunne fås til Golf.
Strategien med at etablere Bora Variant som "ædelstationcar" og dermed lade den være dyrere end Golf holdt dog ikke, og modellen blev et regelret flop. Bora Variant blev ikke importeret til Danmark af importøren, Skandinavisk Motor Co. A/S.
I USA blev modellen solgt som Jetta Wagon.
Tekniske data Benzinmotorer