thumb|Oversigt over Herning Bybussers linjenet Herning Bybusser, er de busser der kører internt i Herning by, og drives af Midttrafik. Linjenettet består af 9 almindelige bybuslinjer, og 1 Flexbusser der skal bestillesBybusser i Herning | KøreplanerKollektiv trafik.
Historie Bybusserne i Herning kan dateres tilbage til før 1928arkiv.dk | Carlo Dynesens Bybus hvor vognmand Carlo Dynesen, endte med at blive en pioner på Ambulance og Bybus området i Herning og omegn. Efter at samarbejdet om en cykel og automobilbutik med hans broder Hans Dynesen brød sammen, og de gik hver til sitHans Dynesen – Herning Historie. Bybustrafikken blev en årgang kaldt for "Herning byomnibusser"arkiv.dk | Torvet i Herning. og et sted i mellem 1955 også 1971, har DSB Busser så overtaget Hernings bybustrafikDanskebusser.dk. DSB Busser forblev på bybuskørslen i Herning indtil 2001, hvor DSB Busser/Combus blev solgt til Arrivaarkiv.dk | Busstationen i Herning.
Bybuskørslen i Herning forblev ligeledes ved Arriva indtil år 2021, men på et tidspunkt i startnullerne oprettede Herning Kommune, selskabet "Hernings Offentlige Trafik" (HOT)Arne Unterschlak's foto arkiv. til at varetage den offentlige transport i Herning by. HOT, forblev som forvaltningsselskab indtil 2007, hvor Midttrafik, som følge af Strukturreformen, overtog rollen som trafikselskab for det daværende Ringkjøbing Amt, som blev lagt ind i Region Midtjylland.
Arbejdsnedlæggelser, Ulykker, Stenkast, politikontroller, og farvel til Arriva. Af nyere ting, som har fundet sted i Hernings bybustrafik, kan man blandt andet finde strejker. Politikontroller, og desværre også ulykker.
Strejker 2 gange er der i Herning sket arbejdsnedlæggelser, og begge gange var i 2017.
Februar 2017: Bybuschaufførerne i Herning strejker, grundet pausefaciliteterne på den nye Herning busterminal/station endnu ikke er bragt i orden inden åbningBybus-chauffører kan ikke nå på toilettet | Herning FolkebladPressede bybuschauffører strejkede i tre en halv time for at få bedre forhold | Herning FolkebladBybusserne kører igen | Herning Folkeblad I September 2017, var der atter strejke på bybusserne i Herning. Denne gang drejede strejken sig om dårlige arbejdsforhold, grundet en tillidsrepræsentant der var blevet sygemeldtBanegården er spærret: Bybusserne strejker | Herning FolkebladBybusser holdt stille i Herning - chauffører strejkede | TV MIDTVESTBuschaufførerne i Herning har genoptaget arbejdet | TV MIDTVEST.
Ingen kørsel til Gullestrup Flere gange, er kørslen til og fra satelitbyen Gullestrup, blevet indstillet af bybussernes operatør. Arriva. Stoppet for bybusserne til bydelen, skyldes flere episoder, med stenkast imod busser i området, i løbet af februar 2016Stenkast mod busser indstiller bybusser i nattetimer - TV 2Herning: Ingen busser til Gullestrup efter stenkast, “… plejer at stå på broen over Gullestrupvej” – Document. Det varede dog ikke længe før beboerne i bydelen, kunne mærke der ikke længere kom en bus, også ville de selv hjælpe med at løse problemerne i bydelenGullestrup: Vilje til at gøre noget ved problemerne | Herning Folkeblad, og det varede ikke længe før bussen atter begyndte at køre til Herning bydelen igenBusdrift til Gullestrup genoptages | Herning Folkeblad. Freden varede dog ikke længe. Den 31 Januar, 2016, blev der atter reporteret stenkast, og busdriften blev atter indstillet i bydelenArriva indstillede buskørsel efter stenkast | TV MIDTVEST.
Politikontroller Det er ikke ualmindeligt at politiets tungvognscentre tager ud og laver kontroller af busser rundt i landet. I Herning er dette sket et par gange, at "tungvognscenter midt", er kommet på besøg. I 2021 resulterede en uanmeldt kontrol bl.a i fund af adskillige fejl, på bybusserne i HerningUanmeldt politikontrol i Herning: Fandt alvorlige fejl på otte bybusser fra Arriva | Herning FolkebladUanmeldt kontrol: Politiet fandt fejl på over halvdelen af bybusserne | TV MIDTVEST.
Farvel til Arriva og Arrivas garageanlæg I Herning har Arriva stået for bybuskørslen siden 2001, hvor Combus blev solgt til netop Arriva. Arriva, har besluttet sig for at trække sig fra alt bustransport i Danmark, og da Midttrafik, udbød bybusdriften i Herning, valgte Arriva ikke at byde på bybusdriften. Denne beslutning, betød at der skulle ny entreprenør til at drive de nu kommende El busser der skulle kører rundt i Herning, og dette betød også et farvel til Arrivas garage placeret centralt i Herning byKan nedrives og blive til boliger centralt i Herning: Arriva sælger garageanlæg | Herning Folkeblad.
Ulykker Alt kan blive ramt af ulykker. Desværre er der også sket et par ulykker i tidens løb for bybusserne i Herning.
I 2011 glemte en billigst sin vigepligt i Gjellerup, og kørte ud foran en busBus kørte ind i bil | Herning Folkeblad. I 2014, påkørte en knallertfører en busKnallert ramte bybus | Herning Folkeblad. I 2019, blev en bus påkørt af en bil på hjørnet af Dronningens Boulevard og FredensgadeBusulykke i Herning | TV MIDTVEST.
Mobilitetsplaner, Servicebusser og nyt busnet I Alle byer rundt om i Danmark, udvikles der mobilitetsplaner for den kollektive trafik. Dette sker også i Herning. Herning er derimod ikke en by der har oplevet de største ændringer på bybusdriften, men der er dog sket lidt med tiden.
I 2012, blev køreplanerne i Herning, ændret og der skete få ruteændringer. Bl.a blev der på linje 3, med succes indsat en senere aftenafgangBybus går nye veje | Herning Folkeblad. I 2017, ønskede chaufførerne i Herning sig ændringer af linjenettet, det drejede sig om at busserne ikke havde nok korrespondance på Herning Station. Chaufførerne blev tilgodeset med mindre minutændringer i 2018Strejkende bybuschauffører kan håbe på bedre bustider til sommer | Herning Folkeblad I 2019, skete den hidtidige største ændring af bybusnettet i Herning i mange år. Her blev linjenettet blandt andet lagt om så der blev færre linjer, og nummererings systemet med eksempelvis "1A og 1B" udgik, og linjenettet derved halveretBybusser kører ad nye ruter og til nye tider i Herning » Kollektiv Trafik ForumBybusser i Herning får både nye ruter og nye køreplaner | Herning Folkeblad.
Op til køreplansskiftet, i 2019. havde Midttrafik, og Herning kommune hørringer om hvad folk ønskede sig i det nye bybusnetFå indflydelse på et kommende bybusnet i Herning | MidttrafikFå indflydelse på et kommende bybusnet i Herning » Kollektiv Trafik ForumHerning: Sig din mening om nyt bybusnet | Midttrafik.
Servicebusser thumb|Oversigt over de nuværende Flexbusruter i Herning, efter Servicebussernes nedlæggelse. I mange år havde Herning Servicebusser. Ved indgangen til Hernings nye busnet i 2019, blev servicebusserne dog nedlagt. Nedlæggelsen skyldes at de normale bybusruter, ville få indlagt mere tid i kørerplanen, og komme tættere forbi byens ældre faciliteter, så der ikke længere var behov for servicebusserne. I stedet, blev der oprettet en "Flexbus" som kører i Herning centrum, og som er en linje man skal bestille, senest en time før før man skal bruge den. Denne linje går under navnet "Linje 10".
Den tidligere linje 10 Før Flexbussen linje 10, kom til Hjørring, var der ligeledes en anden rute i drift med dette rutenummer. Linje 10, fungerede som en citybus, der kørte som en reel buslinje. Rutenummeret 10, blev efterfølgende overtaget af "Flexlinjen"
Nuværende bybusnet
Grøn og handicapvenlig fremtid for Herning bybusser Ligesom andre byer, er Herning med på den grønne bølge. I 2014, anskaffede Arriva sig nye busser, der kunne kører længere på litteren, og brugte knapt så meget brændstof, som den forrige generation af bybusserNye bybusser sparer brændstof | Herning FolkebladGrønne Arriva-busser | Herning Folkeblad. Dette var begyndelsen på den grønne bølge for Hernings bybusser. I de efterfølgende år, var der atter nye ting på tegnebrættet.
Brintbusser eller Elektricitet I 2019, besluttede byrådet i Herning, at det var fortid med diesel drift i byenHerning ændrer udbud: Nye busser må ikke køre på diesel | TV MIDTVESTHerning vil sige farvel til dieselbusser | Herning Folkeblad. Herfra skulle busser drives af CO2, neutral fremdrift. Byrådet ville anskaffe brintbusserByrådet overvejer brintbusser i Herning | Herning FolkebladHerning Kommune vil have brintbusser: »Strøm kan jo ikke lagres i ledningerne« | Ingeniøren, men det gik ikke helt som forventet, og kommunen måtte lave en backupplan til netop anskaffelsen af brintbusserBackup-plan til brintbusser er på plads | Herning Folkeblad.
Valget faldt på Elektricitet Da det ville blive for dyrt at anskaffe brintbusser til Herning, faldt valget i 2020 på en anden CO2, neutral transportform. Elektriske busser. Det var Tide (transportselskab), der vandt udbuddet om at kører de nye elektriske bybusser, og valget faldt på nogle kinesisk producerede busser fra YutongHerning får 14 el-busser » Kollektiv Trafik ForumEn miljørigtig løsning: Slut med buslarm i Hernings gader | Herning Folkeblad. Indvielsen af de nye el-busser i Herning, blev fejret med et bragStemningen bliver elektrisk: Transportminister skal indvie Hernings nye el-busser | Herning Folkeblad. Kommunen, havde inviteret til folkefest, og bl.a deltog Transportminister Benny Engelbrecht, i den officielle indvielseHernings 14 nye el-busser matchede dieselbusser på pris » Kollektiv Trafik Forum. Efter 3 måneder, blev der gjort status, og både buschauffører, i Herning og kommunen, viste sig at være godt tilfredse med de nye Yutong el-busserTre måneder med elbusser i Herning: Chaufførernes arbejde er mere behageligt | Herning FolkebladEldrevner bybusser i Herning: Både kommunen og busselskabet er tilfredse | Herning Folkeblad.
Handicapfaciliteter i busserne Det er ikke kun miljøet der er blevet bedre ved de nye Yutong busser i Herning. Også befordringen af kørestolsbrugere er blevet lettere. De nye Yutong busser, har fået installeret fuldautomatiske slisker, så en kørestolsbruger kan komme både ind og ud af bussen ved egen kraftNye grønne og handicapvenlige busser er trillet ud på vejene i Herning | TV MIDTVEST. Også i Viborg, er man ved at få installeret automatiske slisker i busserneHerning har dem allerede - nu er de også på vej til Viborg: Fremtidens busser | viborg-folkeblad.dk.
Billigt rundt for pensionister I Herning kommune, tilbyder kommunen en billet til pensionister som ikke mange kommuner tilbyder. Kommunen tilbyder at pensionister kan købe et kort for 365kr.-, også får man transport rundt i hele Herning kommune i et årI Herning Kommune kan pensionister køre med bus for en krone om dagen » Kollektiv Trafik Forum.
Fremtidens bybusrutenet Som alle andre steder, så bliver der i Herning også omlagt busruter. I 2022, kom det frem at Herning kommune skal spare 4,1 millioner kr på bustrafikken i Herning, og dette betyder blandt andet farvel til Hernings bybuslinje 6. Foruden at linje 6 står foran en nedlæggelse, så er Herning Kommune også i færd med at oprette 2 andre bybuslinjer. Linjerne 10 og 11, som de nye ruter kommer til at hedde, skal køre til og fra Gødstrup Sygehus. Linjerne vil kører i en sløjfe sådan at eksempelvis linje 10, vil fortsætte som linje 11, og ligedan omvendtHøring af køreplaner januar 2023 - MidttrafikHøring på vej: Ny busplan skal spare 4,1 millioner kroner | Herning Folkeblad.
Den nye linje 10 Linje 10. Et linjenummer der i Herning, har været brugt, på først Citylinjen, og senere på byens Flexlinje. Rutenummeret skal nu igen til en reel buslinje i Herning. Linje 10, i Herning, som kommer til at køre timedrift(hverdage), og 2 timedrift om aftenen10 og weekender, til Gødstrup Sygehus, kommer sig af at man ønsker at skabe bedre offentlig transport til og fra det nye supersygehus.
Farvel til Linje 6