thumb|Linje 16 i Esbjerg forlader byens bybusterminal → Denne artikel omhandler bybuskørslen i den jyske havneby Esbjerg. For kollektiv trafik andre steder i Sønderjylland og region Syddanmark se Sydtrafik Bybusserne i Esbjerg udgør sammen med fire jernbanestationer den offentlige transport i Danmarks fjerdestørste by, Esbjerg. Bybusnettet består af i alt 16 linjer. Busserne udbydes af Sydtrafik. Driften, der beløber sig til 106 millioner kroner årligt (2023) finansieres hovedsageligt af Esbjerg Kommune, sekundært af billetindtægter.
Historie Esbjerg fik sine første bybusser i 1922. Det første kendte billede af en Esbjerg-bybus er fra 1952.Bybus fra Esbjerg Bybusser anno 1962 På taget ses en reklame for Africano ved Hotel Spangsberg. Teksten er: De er sikker på en morsom aften med feststemning. − Fra Esbjerg Kommune.dk Den første kendte strejke over løn i Esbjerg kan dateres tilbage til 1960 hvor busselskabets driftsleder "Rasmussen" var i forhandling om løn med chaufførernes tillidsmand Carl Jacobsen.Bybusstrejke i Esbjerg, september 1960 fra Arkiv.dk Siden da er linjenettet vokset til at dække hele Esbjerg Kommune i takt med at byen er vokset og kommunen i 2007 blev sammenlagt med flere nabokommuner.
Esbjerg kommunale busselskab Efter oprettelsen af bybuskørslen og kørsel med private vognmænd overtog Esbjerg Kommune i 1979 selv ansvaret for den kommunale bybuskørsel som den bibeholdte indtil 1994 hvor Ribe Amt overtog kørslen.RAT udbyder alle busser fra Myldretid.dk 65.822 Esbjerg Bybusser fra Arkiv.dk
De mest kendte ruter i Esbjerg var linjerne 1, 2, 3, 4, 5, 6 og 7. Rutenettet i Esbjerg indtil 1967 hvor en linje 10 kom til nettet. I 1975 kom en linje 31 til nettet i forbindelse med åbningen af en A-Z i byen som forbandt denne med Esbjerg Sygehus.
I 1994 og 1995 udspillede der sig en voldsom faglig konflikt, Ri-Bus konflikten, med den daværende busoperatør. Bortset fra lidt omlægninger og meget få nedlæggelser forblev linjenettet set uændret indtil 2017, hvor Esbjerg kommune indførte et Stambuslinjenet som det blandt andet kendes fra A-busserne i København.https://www.facebook.com/ugeavisen.esbjerg/posts/10155453028756880/ (kræver indlogning) Bybustrafikken blev i Esbjerg drevet af kommunen i samarbejde med Ribe Amts trafikselskab indtil 2007 hvor Sydtrafik overtog som led i Strukturreformen. Busserne kørte indtil 2007 rundt i kommunens farver.
Elektrisk busdrift i Esbjerg Tilbage i foråret 2021 besluttede Esbjerg kommune sig for at busdriften i byen skulle være grøn, og Tide fik til opgave at skaffe elektriske busser. Efter endt udbud endte det med at Tide købte 29 busser hos kinesiske Golden Dragon.
Søndag den 12. december 2021 inviterede Esbjerg til gratisPrøv Esbjergs nye elbusser helt gratis fra Sydtrafik.dk kørsel med de nye elbusser og første afgang var på Linje 13 fra Sædding til FanøFærgen klokken 05.04 om morgenen. Depotet til de nye El-busser stod klar den 10. november 2021Esbjerg Kommune indvier depot til byens nye el-busser fra Kollektivtrafik.dk Esbjerg er den første større by i Danmark der blev 100% elektrisk på busdriften.Esbjerg Kommune indvier depot til byens nye el-busser » Kollektiv Trafik Forum, Den næste by der følger efter med 100% elektrisk bybusdrift bliver Aalborg i foråret 2022.110 elbusser på vej til Aalborgs gader | TV2 Nord
Overgangen til elbusdrift i Esbjerg har ikke været hel så gnidningsfri som først beregnet. Busserne har haft problemer med at gå ud idet at de kun holder strøm til 350 km pr opladning men nogle af ruterne i Esbjergs bybusnet er op til 450 km lange over en hel dagsvagtElbusser løber tør for strøm og sætter borgere af | TV SYD.
Datidens linjenet Indtil 2017 havde Esbjerg et ret så udbredt linjenet med følgende linjerOversigtskort, Sydtrafik fra Gyazo.com +RuteLinjeføringBemærkninger1Gjesing - Esbjerg Busterminal - Sædding2Sønderris -Fovrfeld - Esbjerg Busterminal - Hedelund3Veldbæk - Rørkjær - Esbjerg Busterminal - Sædding - Hjerting4Jerne - Esbjerg Busterminal - Gjesing5Fanø Færgen - Esbjerg Busterminal - Gjesing Nord6Hjerting - Guldager - Esbjerg Busterminal - Kjersing - Bryndum - Vr. Nebel7Hedelund - Gjessing - Sædding - HjertingRinglinje der ikke kom igennem centrum8Varde - Hjerting - Esbjerg Busterminal - Rørkjær - Andrup Esbjerg LufthavnLinjen var finansieret af Region Syddanmark10Hjerting - Sædding - Esbjerg BusterminalHurtiglinje langs kysten til Hjerting13Tarp - Kjersing - Kvaglund - Jerne - Esbjerg Busterminal14Måde - Veldbæk - Jerne - Boldesager - Fovrfeld - Sædding - HjertingLinjen kom ikke forbi Esbjerg Busterminal15Esbjerg Busterminal - Dokken
Linjenettet pr. 2024 Esbjerg Byråd fremlagde i 2016 planer om at lave et såkaldt stambusnet,Nyt busnet giver direkte studie-ringlinje fra Hjertingposten.dk/ hvor linjerne kører den samme rute, men forgrener sig ud til at køre ud til hver sin endestation.
Nettet består af tre stambusruter med 'efternavnene' A, B og C. A-linjerne er de mest centrale linjer og forbinder Esbjergs mest passagertunge områder og betjenes størstedelen af døgnet af 13,7 meter busser. B-linjerne er den næstmest passagertunge og betjenes hovedsageligt af mindre busser. Endelig er der C-busserne, der forbinder byer i oplandet med Esbjerg by. Dertil kommer en række supplerende ruter, markeret med gult.
Natbusdrift I tilføjelse til Esbjergs linjenet om dagen så byder havnebyen også på natbusdrift. Linjenettet består af 8 linjer der har udgangspunkt fra Torvet. Hver linje kører i en cirkuler ruteføring så mest muligt af byen betjenes af natbusdriften. Natbusserne kører udelukkende nat efter fredag og lørdag.Natbus Esbjerg oversigtskort 2021 fra Sydtrafik.dk/ Natbusserne er nummereret linjenumrene 801-809.
Nuværende linjenet, oversigt Pr. januar 2024 ser linjenettet i Esbjerg således ud: Køreplaner for Esbjerg − Fra Sydtrafik.dk + Tabeloverskrift Rute Linjeføring Operatør BemærkningerUmanakparken - Spangsbjerg - Boldesager - Bybusterminalen - Sædding - Sanatorievej - HjertingTide BusThulevej - Spangsbjerg - Bybusterminalen - Sædding - Sdr. Tolbølvej - HjertingTide BusGrønlandsparken - Gjesing - Spangsbjerg Møllevej - Kvaglundvej - Esbjerg Sygehus - Bybusterminalen - Skolegade - Strandby Plads - Sædding - HjertingTide Bus Guldager Station - Sønderris - Sædding - Busterminalen - Baggesens Allé - Kvaglund - GjesingTide Bus Hjerting - Guldager - Sønderris - Busterminalen - Baggesens Allé - KvaglundTide Bus Guldager - Sønderris - Sædding - Spangsbjerg Kirkevej - Torvegade - Bybusterminalen - Baggesens Allé - Stengårdsvej - Kvaglund - Gjesing Tide Bus Hedelund - Esbjerg Busterminal - Gjesing St. - Tarp Tide Bus Hedelund - Esbjerg Busterminal - Gjesing St. - Tarp - Vester NebelTide Bus Hedelund - Esbjerg Busterminal - Gjesing St. - Kjersing - Ringvej - Esbjerg LufthavnTide Bus Ribe - Darum - Tjæreborg - Esbjerg Busterminal - Gjesing St - Tarp - VardeDitoBusIkke alle afgange kører til Varde Sædding - Gjesing - Bybusterminalen - Fanøfærgen - Esbjerg BryggeTide BusIkke alle ture kører til Esbjerg Brygge Sædding - Stenhuggervej - Norddalsvej - Grådybet - Busterminalen - FanøfærgenTide Bus Sædding - Gudenåvej - Sædding Strandvej - Grådybet - Busterminalen - FanøfærgenTide Bus Varde - Alslev - Hjerting - Sædding - Degnevej - Esbjerg BusterminalDitobus / Blåvandshuk TuristtrafikIkke alle ture kører til Varde Kun kørsel på hverdage Fyrparken/Sædding - Gjesing Bybusterminalen - Darumvej - Lykkegårdsparken - Jagtvej - HedelundTide Bus
Galleri
Referencer
Bybusser Kategori:Etableret i 1922 Kategori:Bybusser i Danmark