thumb|Nordre Ringvej, en del af Ring 3. Letbanen forløber her i midten af vejen. Ring 3 er en 19 km ringrute gennem Københavns forstæder. Ringruten har sin begyndelse ved E47/E55 og Motorring 3 og frakørsel 19 ved Buddinge. Fra motorvejen forløber Ring 3 gennem Buddinge, Gladsaxe, Herlev, Islev, Ejby, Glostrup, Brøndbyvester og Vallensbæk Strand, hvor ruten slutter ved Ishøj Strandvej.

Ring 3 er sammensat af flere forskellige veje. Fra nord startes med Buddingevej hvor en bro fører den over Motorring 3, til krydset ved Søborg Hovedgade og Gladsaxe Rådhus. Herfra fortsætter Gladsaxe Ringvej forbi Gladsaxe Trafikplads og Hillerødmotorvejens tilslutningsanlæg 3 til Motorring 3's tilslutningsanlæg 20. Her bliver vejen til Herlev Ringvej, der passerer Herlev Hospital og gennem Herlev til grænsen med Rødovre Kommune. Herfra fortsættes som Nordre Ringvej forbi Ejby, Frederikssundmotorvejens tilslutningsanlæg og Glostrup Hospital til krydset med Hovedvejen i Glostrup. Videre mod syd fortsættes som Søndre Ringvej forbi Holbækmotorvejens tilslutningsanlæg 2 og Køge Bugt Motorvejens tilslutninganlæg 25 til sammenfletningen med Ishøj Strandvej, hvor vejen og Ring 3 ender.

Ring 3 blev i det meste af sin længde 4-sporet med midterrabat og anlagt med hastighedsgrænser på 70 - 80 km/t. Vejen blev tidligere drevet af Københavns Amt, men delstrækningerne er ved kommunalreformen i 2007 overgået til de enkelte kommuner. Efter at ansvaret for vejen er overgået til kommunerne har den regionale fremkommelighed været underordnet lokalpolitiske hensyn i forhold til trafikmængde og hastighed.

I forbindelse med anlæggelsen af den ny letbane blev to af kørebanerne i blandt andet Vallensbæk og Lyngby brudt op, og vejen gjort to-sporet samtidig med, at hastighedsgrænsen i Vallensbæk nedsættes til 50 km/t fra de daværende 70 km/t og 80 km/t, da Vallensbæk ikke ønskede den regionale trafik i kommunen. Hastigheden er bibeholdt på 70 km/t på nogle strækninger, men sat ned på visse strækninger, i Lyngby ned til 40 km/t som dog ikke er en del af Ring 3.

Der er fra Ring 3 forbindelse til flere af Hovedstadens motorveje og store indfaldsveje. I 2008 havde ruten en årsdøgnstrafik mellem 12.900 (mellem Holbækmotorvejen og Køge Bugt Motorvejen) og 31.600 motorkøretøjer (mellem Motorring 3 og Herlev Hovedgade).

Ring 3 forløber parallelt med motorvejen Motorring 3 i det meste af sin længde, og disse forveksles ofte, grundet de enslydende betegnelser.

Kollektiv trafik I dag betjenes Ring 3 primært af Hovedstadens Letbane. Der havde i flere år været drøftet anlæg af en letbane i korridoren, og den 29. juni 2011 indgik Staten en samarbejdsaftale med 11 kommuner langs Ring 3 om rammerne for etablering af en letbane på strækningen Lundtofte-Ishøj.Letbaner.dk - Aftale om ring 3 letbanen (30. juni 2011) Anlægsloven blev vedtaget af Folketinget 31. maj 2016.Anlægslov om Hovedstadens Letbane på plads , 2. juni 2016. Ejerkredsen godkendte anlæggelsen 12. marts 2018, hvorefter anlægsarbejderne gik i gang.Hovedstadens Letbane åbner i 2025, Hovedstadens Letbane, 11. juni 2018.Hovedstadens Letbane er klar til anlæg , Hovedstadens Letbane, 14. marts 2018 Den første del af Hovedstadens Letbane mellem Ishøj og Rødovre Nord Station åbnede i oktober 2025. Resten af strækningen til Lundtofte blev indviet 22. august 2026.Letbanen åbner mellem Ishøj og Rødovre Nord i efteråret 2025, Hovedstadens Letbane, 10. september 2024. Før letbanen blev ruten betjent af buslinje 300S.

Ring 3 krydser flere S-togslinjer. Nær Ring 3 ligger Buddinge Station, Herlev Station, Glostrup Station og Vallensbæk Station. I forlængelse af Ring 3 ligger Lyngby Station og Ishøj Station, i hver sin ende.

Eksterne henvisninger Letbaner.DK

Noter

Kategori:Ringveje i Danmark Kategori:Gader i Kongens Lyngby