Ferrocarril i mines de Sant Joan de les Abadesses fou una societat que explotà el ferrocarril que anava de Granollers a Sant Joan de les Abadesses a més de ser propietària de les mines de carbó d'Ogassa i Sant Martí de Surroca el qual es transportava mitjançant la línia ferroviària.
Història El 1844 fou projectada una línia de ferrocarril que permetés transportar el carbó que s'extreia de les mines d'Ogassa i Sant Martí de Surroca. Tingué diversos concessionaris i diverses companyies es comprometeren a construir-lo però foren intents fallits.
Als anys 70 del es començà a construir-se, però a un ritme molt lent a causa de la guerra carlina. Finalment el 8 de juliol de 1875 s'inaugurà el primer tram entre Granollers i Vic, l'estació de partida era la de Granollers de la Camins de Ferro de Barcelona a França per Figueres (BFF) explotadora de la línia Barcelona-Girona. Clara, Josep. «Història gràfica del tren de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses:». Girona, CCG Ed. 2005
El 1877 es creà la companyia del Ferrocarril i mines de Sant Joan de les Abadesses que explotaria la línia. El 20 de juny de 1880 s'arribà a Ripoll i finalment, el 17 d'octubre d'aquell mateix any, se n'inaugurà l'arribada a Sant Joan de les Abadesses.
Aleshores, per a arribar a Barcelona, la companyia havia de pagar peatge a TBF en passar per les seves línies. Per evitar-ho decidí construir un ramal per a arribar-hi directament. Per això aconseguí la concessió del ferrocarril de Sant Martí de Provençals a Llerona.
El 1886 s'inaugurà el nou tram. L'any següent feu fallida la companyia. La Companyia dels Camins de Ferro del Nord d'Espanya liquidà l'empresa i absorbí les línies i mines.
Referències
Categoria:Companyies de tren catalanes